Re: Страничка автомобилиста
 

Корейские тоже классные , но переплачивать невижу смысла. У меня на Opel кореец стоит.

Re: Страничка автомобилиста
 

Покупал дешевле, вечно какой то непотреб попадался.То раз заплатил и доволен работой.

Re: Страничка автомобилиста
 

Раз пошла такая тема - похвалюсь и я предновогодним приобретением. Подарил жене лупатого французика. Это чтобы она не отвлекала меня от пасечных и столярных дел, а сама ездила на работу да на рынок за салом и картошкой:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: Страничка автомобилиста
 

МедАль,:neigh::)
в прошлом наверное не рассчитали что и супруге придется купить авто. парковку ведь для одного авто строили :)
теперь надо думать как бы не намокла машина, ведь и гараж наверняка же для 1 авто :neigh:.

машинка очень хорошенькая, рад за вас. примите поздравление :appl:

Добавлено через 6 минут
МЭД,
вы ка спец про авто, посоветуйте пожалуйста,
1)что лучше в транспортере т4 или т5, с моторам все ясно решил 1.9,
2)а также что лучше пригнать или здесь поискать и на каком рынке, хвалят Виницкий рынок.
3)при покупке на какие ключевые проблемы обращать внимание.
и еще что от себя добавите стоит ли его рассматривать
спасибо

Re: Страничка автомобилиста
 

Совершенно верно, коллега balian, машинка пока что стоит под навесом. Как в той пословице: "Не мала баба клопоту...", теперь предстоит строить или достраивать еще один гараж.

Re: Страничка автомобилиста
 

Позачищайте минусовые клемы в соединениях шунтов с кузовом и двигателем и обратите внимание на места опресовки кабелей. Окисляются и при увеличении тока увеличивается переходное сопротивление. Или включите передачу и толкните на 20см после этого попробуйте запустить.

Re: Страничка автомобилиста
 

Волкотрубенко, Вы еще и автомобилист?:) Спасибо. Только что ездил поставил АКБ с другой машины - ноль, то же самое. Это на АКБ, что-то со стартером, отверткой он не перемыкается. Дальше у меня мысли и навыки на эту тему закончились, позвонил специалисту, пусть идет е.. разбирается дальше.

Re: Страничка автомобилиста
 

И т4 и т5 шороши .Просто в т5 чуть продуманей навароченей сделано по навесному в двигале , по ходовой изменений в принципе ни какой. Только кузов. Будет выбор и тот и тот хорош. Но обслуживание дорогое сразу говорю!
Внимание на ,что обратить? Неповерите, я смотрю всегда на пидали...... они все рассказывают как ладонь у чловека , потом смотрю на продавца . Берите с первых рук не у перекупа! А вообще смотреть нужнол все. Внешний вид, я опредиляю сразу крашена или нет кто бы ее некрасил , ибо под краску можно спрятать все .обязательно смотреть с низу на яме на СТО или у спецов которым Вы доверяете. Пробег ... всегда может быть неправдой сейчас все скручивают! Обязательно узнавайте о замене ремней у хозяина , а лучше поменять потом если есть сомнения. И соотв. масла фильтра я всегда меняю при покупке.

Re: Страничка автомобилиста
 

Рекомендую Т-4..двигатель 2,4(мотивы дешевле в ремонте и в покупке двигатель простой надёжный атмосферник-нет турбины и гораздо дешевле в ремонте а разница в расходе топлива не большая, Нет дорогого демпферного сцепления-кто сталкивался с заменой знает о чём я говорю ну и цены на запчасти и расходники в разы) Единственное старее модель и тяжелее будет найти в хорошем состоянии,Рекомендация среди Фольксвагенов -ещё лучше ЛТ-28 задняя подвеска на рессорах и практически вечная-нет никаких рычагов с сайлентблоками которые абсолютно не годятся для автобусов и грузов(их быстро разбивает по нашим дорогам) Вот как то так-то,

Добавлено через 5 минут
Передняя ходовая абсолютно разная (у Т-4 независимая передняя стойки рычаги пружины сайлентблоки типа МАК-ФЕРСОН у Т-5 передняя подвеска торсионная,

Re: Страничка автомобилиста
 

Похоже МЭД с о вторым акамулятором пролетел:(