Re: Страничка автомобилиста
 

А кто ездит на Ниве???? Какие отзывы, советы???? На что нужно обратить внимание при покупке???

Re: Страничка автомобилиста
 

Считаю НИВУ лучшей машиной для пчеловодов. У меня 2003г выпуска, карбюратор, за 8 лет пробежала 177 тыс. км, серьезных ремонтов не было, замена расходников, шаровых, подшипников ступиц, аммортизоров и др. мелочи. У меня в бригаде есть жигули, москвичи, так я их уже всех перетягал в грязь, после дождя, проходимость серьезная.
Кстати, Димас, ты пишешь,что у твоей Нивы движок 1.7 инжектор, а машина 1996 года рождения., скажи, а это родной движок или ты его поменял. И еще одно, для инжектора расход 10-12 литров на 100 км. это много. У моей карбюраторной расход по трассе до 10 л, городском режиме 11л, зимой 11-11,5л.
beekeeper, да вы прямо Шумахер. На Ниве, да 120 км - ужас. У меня при скорости порядка 100км, машина становится плохо управляемая, особенно ,если стоит родная резина 175/80. Из-за короткой базы,при любом скачке её разворачивает и трудно предсказать как она приземлится (вот это я загнул, даже самому страшно стало). А если серьезно, Нива не для скоростных поездок, не знаю как кто, я для себя выбрал максимальную скорость 90км, мне хватает, главное никогда, никуда не опаздывать. Кстати, после замены родной резины на КАМА-FLAME 205/75 (какая то российская), машина стала заметно устойчивее и уменьшился шум. И в завершение своего поста - фото

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: Страничка автомобилиста
 

Alekzander, Нива машина хорошая, но она у Василия. Мне, кстати нравится Шевроле Нива, у товарища была, очень хвалил.

Re: Страничка автомобилиста
 

Дмитрий, извини пожалуйста, перед постом о Ниве или читал твои сообщения или отвечал. и на автомате тебе присвоил чужую Ниву. Так, что хочешь, ни хочешь, а Ниву тебе покупать придется.

Re: Страничка автомобилиста
 

Двигатель на моей родной, но машина приехала с Германии, возможно, что для немцев они шли в такой комплектации. С расходом согласен, великоват, нужно делать ремонт движка уже. И хоть бегает машина хорошо, но маслице уже поджирает.

Re: Страничка автомобилиста
 

Артём, NIVA новая или подержанная?
Руководство для покупателя подержанного автомобиля.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Для нивоводов ДЖЕЙМС МЭЙ ПРО LADA NIVA
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: Страничка автомобилиста
 

Б/у !!! 2002-2004год!!! А что лучше инжекторную или карбюратор???

Re: Страничка автомобилиста
 

Артём, карбюраторная НИВА проще в ремонте. В инжекторной контроллер управляет двигателем, куча датчиков. При поломке без БК (бортовой компьютер) не разберешься.
Так что советую карбюраторную. При покупке обрати особое внимание на состояние кузова, загляни под днище (желательно на подъёмнике или яме). Удачи.

Re: Страничка автомобилиста
 

Карбюраторная тупее, а с инжектором у меня проблем не было ни разу (тьфу-тьфу) за все время эксплуатации.

Re: Страничка автомобилиста
 

Это смотря для чего машина если гонять по полям то на инжекторе можно стать как сапоги в углу . Привожу пример лямбда зонд стоит перед катализатором так вот сижу в боксе тянут ниву шевроле человек ехал по полю ветка сорвала пластиковый хомут провода дотронулись до катализатора обгорели и замкнули . Итог машина стала ,боровой комп пишет пропуск зажигания нет активности датчика кислорода , и толку от бортовика если познания о электрике на уровне замены лампочки а вопрос заключался в1 часе работы