Re: Страничка автомобилиста
 

тут еще вопрос и в "городах"
У меня городе город может перейти в поля по сторонам, карьерам - там вообще жилых нет мест и там тоже 50 будет. Глупость.
А вот где узкие улочки, там и 40 много может быть.

Re: Страничка автомобилиста
 

город или село не имеет значения.. если видеофиксация произошла на фоне домов, то да, привлекут, а если нет жилых домов, то можно оспорить, что ты ехал не в населенном пункте... таковы реалии законодательства... смотрите видео zpsanek...

Re: Страничка автомобилиста
 

По поводу ограничения скорости и ее связи с международной конвенцией. Любые требования к чему угодно, оговоренные международной конвенцией, могут быть более жесткими в соответствии с национальными требованиями. Т.е. национальные требования в любой стране, подписавшей конвенцию, не могут ослабить требования конвенции, но ужесточить - пожалуйста.

Re: Страничка автомобилиста
 

ужесточить значит ограничить... а это не допустимо... к тому же женевская конвенция прописывает послабление а не ужесточение.... у нас в стране только ужесточение и идет.. скоро концлагеря будут стабильностью...

Re: Страничка автомобилиста
 

Уважаемый коллега art. Существуют нормы международного права. Также существуют международные конвенции, которые действительно только ограничивают. Но их цель - сохранение жизней, а не само ограничение ради ограничения. Наверное для Вас не секрет что все правила ТБ, и ПДД тоже, написаны кровью. Как Вы думаете почему наши водительские права легинтимны за рубежом? Только потому что требования наших ПДД не ниже конвенционных, и это дало нам зеленый свет стать членом конвенции. А если в какой-то стране требования выше - конвенция на это никак не смотрит, это - в пределах нормы международного права. А чем занимается наше правительство и из каких побуждений ужесточает требования - не знаю. Здесь больше пахнет политикой, а я на дух не переношу этот запах.

Re: Страничка автомобилиста
 

Так Женевскую Конвенцию не только мы нарушаем

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: Страничка автомобилиста
 

Когда у меня был старик опель с задним приводом, то ездил на цепях. В снег проезжаешь до тех пор пока на пузо не ляжешь и колеса в воздухе висеть не будут. Крутая штука рекомендую. :old:

Re: Страничка автомобилиста
 

Декому краще за "парєбрікам" буде... І 70 по місту ганяти можна. і палітікі "хунти" там нема... А по ділу, хто його зна? Якби всі виконували правила і їздили 60, не було б тих кривавих місив в містах, при дтп. Якщо їдеш 60, то позвду обов"язково знайдеться купа хитророблених, які будуть сигналити, блимкати фарами і т. д. В основному в містах потік їде із швидкістю десь 80-90. Але завжди знайдуться ті, хто їде в два рази швидше.. А патрульні тільки відвернуться... так було завжди. І в совку, і в 90-х, і 5 років тому і зараз. Поки в країні немає однакової відповідальності для всіх, прорядку не буде. Було б непогано, якби ще почали "дрючити "стрітсракерів" з прямотоками, та дебілів з червоними лампами в фарах спереді. Кілька разів такі зустрічались вночі... Враження, що на тебе хтось заднім ходом по трасі мчить... П"яні за кермом, обкурені - взагалі практично норма. "Космічні " штрафи за це платять одиниці...А так. кілька тисяч постовому, і поїхав далі шукати, кого б його на дорозі вбити.
Пізно прочитав пост Бігунця про проблеми з авто. Там часто все дуже просто. Забита вентиляція баку. Все качає і пропускає. Починаєш їхати, розрідження, вакум, і став...Танці з бубнами, продувка, попустило...Трохи проїхав і став... І що дивно, таке найчастіше іменно в Москвичах буває. Або пробку міняють, а там нема вентиляційного отвору, або штатний забився. В деяких моделях є відмінності. Васі безпроблемної експлуатації... Було кілька Москвичів. Нічого там страшного нема. Головна проблема - їх ніхто не ремонтує, і добивають до такого стану, що вже щось робити сенсу нема. А коли робити хоча б планові ТО, то буде їздити без проблем. І заводиться при мінусах теж без проблем. Плюс нормальні бензин і масло. Колись був 2141. там специфічна кпп, яка вимагає дуже якісного трансмісійного масла. Більшість власників цього просто не знає. Провів такий експеримент...В усіх наших точках продажу запсастин і масел, спитав масло в кпп для 41-го. Чого тільки не запропонували...І нігрол, і тап 15, і навіть!!! Тад-17. І ніхто про якісне масло навіть не згадав... Всім вдалих поїздок, і безпроблемних повернень додому.

Re: Страничка автомобилиста
 

Грязюка також, а потім по ідеш по трактор. А серйозно, то ланцюги в машині і зимою і літом, допомагали не раз.

Re: Страничка автомобилиста
 

Цій Реношці ще б кліренса трохи... Позаминулого року на фіаті Дукат заїхали в велику калюжу. і прямо в ній полетів шрус. Вечоріє, до села фіг знає стільки... І диво...Десь з рибалки тими кураями їхав чоловік на Фольксвагені Транспопортері 3. Грунт напівпіщаний. місцями ями і болото розбите тракторами. Він легко витяг нас з калюжі. іна всіх газах волік до села. Не буксуючи. Простий дизель 1.6 позаду, високий кліренс і задній привід. Проходлимість і тяга відмінні.