Мужики не смог удержаться, решил написать оно может и не в тему, но тут связано с техникой безопасности, а это всегда в тему. Как то целый начальник линейно эксплуатационной службы
решил проверить натяжку ремня на работающем САКе
итог- две оторванные фаланги.
Ну он вообще "везучий" товарищ, к примеру его на море водным мотоциклом переехали
Я к чему пробуя температуру шкивов не забывайте выключать двигатель.
