Цитата:
Сообщение от Юрий Вл.
зарубежные фирмы начали ставить лепестковый клапан за карбюратором
|
Наши никогда не теряли бдительности и тут-же внедряли "свою" модернизацию. Тот же ТМЗ на последних моделях тоже ставил ЛК. На моих Тулицах и на Муравье стоят. Но польза от них только на низких оборотах. Уже при средних и выше оборотах лепесток не успевает щелкать и просто зависает в открытом положении. Но, как говорят, с мира по нитке - голому рубашка.