Цитата:
Сообщение от верес
Берендей, дякую, якраз таку конструкцію я теж поки що намалював, при трьох метровому причіпі саме так, трикутне дишло як Ви описали, при перевезенні 5- ти метрових платформ витягується профтруба 80х80х4 довжина якої 2 м, і при витягнотому положенні вона ще залишається під причіпом, але особливість в тому що висувна труба за задумом має виконувати ще одну функцію- привід гальм причіпа. Тож вона має мати можливість переміщатися в направлячих: одне це вершина дишла, інше передня частина причіпа (кузова), вільно без заклинювання разом з тим і без люфта, який може погіршити керованість та стійкість сцепки. Ось ці два вузли поки що мають незавершений вигляд (на папері) тож дай думаю пошукаю підказки на форумі.
Добавлено через 11 минут
п.с. Волкотрубенко також дякую, все якраз так і малюю, оттільки як позбавися люфта невтративши плавності переміщення висувної труби-дишла на пару см щоб реалувати від цього переміщення привід гальм.
Це куце переміщення висувної труби має бути і при короткому і при подовженому дишлі.
|
А чи не забагато Ви хочете? ????
І щоб довше робилось і щоб гальмувало...
Привід гальм можна реалізувати через вставку в трубу, яка якраз і буде виконувати роль приводу гальм.
Подовжили дишло - перечепили довший трос гальм, вкоротили - поставили знову короткий трос.