У меня много мототехники. На данный момент 4 боевые единицы. И все на ходу. Вроде есть с чем сравнивать. Но все равно советовать трудновато.
Из всего прочитанного видно что хочется и везде ездить, и быстро, и дешево. Да еще и "Макака" есть. Так в чем проблема? Из совдеповской мототехники именно макака идеально соответствует всем этим требованиям. Дешевле нет (да она и так уже есть), она неплохо бежит и по полям, и по трассе, легкая (самая легкая из категории "мотоциклы"), ей не нужен аккумулятор (тоже геморрой), расход самый маленький из всех совдеповских. Единственное, чего не знаю - как насчет запчастей на нее. Если они существуют, тогда на мой взгляд реанимировать вашу макаку - это наилучший вариант. Не существует неустранимых неисправностей.
А моцик на пасеке - совсем не лишняя штука. И навестить, и ловушки объехать, и все такое. В последнее время все чаще вижу на дорогах старую мототехнику. РЕТРО! И поверьте: никто из крутых байкеров не лыбится что "едет на хе-г-не", даже с уважением смотрят, и даже те которые катаются на HONDA GOLD WING 1800.
На данный момент для проверки ловушек использую старый советский мотороллер (теперь это называется "скутер") Тулица 02М. Есть минусы (маловаты колеса, 10" всего), но из плюсов самый главный один - она есть! Зачем менять? Шило на мыло, часы на трусы? К тому же есть еще Муравей и еще одна Тулица, т.е. единый фонд запчастей.
Это я все об вашей макаке. Она у вас есть. А если она еще и на документах, так и думать не стоит.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Sauron
ЭХ,а я бы сейчас с удовольствием летом на Харлее погонял, - "Где мои 16 лет........"
|
Ну и что? Я в свои 60 неслабо так гоняю на SUZUKI SKY WAVE AN400. Максималку не даю (165), да и негде. Но для души иногда бывает нужно погонять. Особенно когда тошно бывает на этой самой душе. ПОМОГАЕТ!