Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2019, 21:14   #19
Юрий Вл.
Бывалый
 
Регистрация: 25.09.2016
Пчелостаж: 22
Пчелосемей: 26
Ульи: Многокорпусные 230 мм
Адрес: Україна Луганська обл.
Возраст: 62
Сообщений: 3,327
Сказал(а) спасибо: 2,656
Поблагодарили 2,477 раз(а) в 497 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 4
Сказали "Не согласен!" 17 раз(а) в 16 сообщениях
Файловый архив: 2
Закачек: 0
Вес репутации: 508
Юрий Вл. имеет неукоснительную репутациюЮрий Вл. имеет неукоснительную репутациюЮрий Вл. имеет неукоснительную репутациюЮрий Вл. имеет неукоснительную репутациюЮрий Вл. имеет неукоснительную репутациюЮрий Вл. имеет неукоснительную репутациюЮрий Вл. имеет неукоснительную репутациюЮрий Вл. имеет неукоснительную репутациюЮрий Вл. имеет неукоснительную репутациюЮрий Вл. имеет неукоснительную репутациюЮрий Вл. имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Re: Электронаващиватель, кто какой использует?

По поводу электронаващивателя : если ваше зарядное ( блок питания или трансформатор ) не нагревает сразу всю проволоку на рамке, значит надо искать возможность увеличить напряжение, которого не хватает, при этом чем проволока на рамке тоньше и она длиннее, тем больше напряжение надо. Тоже самое с проводом, имеющим большое сопротивление ( это относится и к нержавейке ) - надо больше напряжение по сравнению с обычной сталью. Обычно хватает регулировки от 18 до 5 вольт на все случаи жизни. Если проволока нагревается очень сильно ( много напряжения и нет возможности его уменьшить ) можно включить в разрыв одного из проводов лампу от автомобильной фары - попробуйте.
Юрий Вл. вне форума   Ответить с цитированием