Спорный вопрос что лучше
, три конторы и все поразомну твердят
! Сейчас выбор рессора короткая или длинная и торсионная ось
Каждый менеджер твердит свое... Дело в том что как по мне торсион будет лучше, планирую тот же Алка. Грузоподъемность 750кг. прицеп я думаю будет 100кг максимум. И того 650 на груз, что касается качеством, все менеджеры говорят что разницы нет, что рессоры что торсион фирмы Алка со своей задачей справляются на ура
! Единственное отличие это работа конструкции подвески:
Длинная рессора - мягче ловит ямы, но имеет большую инерцию, как бы больше подбрасывает груз.
Короткая рессора - больше всех принимает удар, но имеет более стабильный ход груза, не так раскачивает.
Торсионная ось - уменьшает вес пустого прицепа, компактная, увеличивает проходимость... мягкость как у длиной рессоры но мене пружинная(не так подбрасывает груз) так как каждое колесо независимо, увеличивается стабилизация груза относительно дорожного полотна, опять же из за независимой подвески. Есть два вида оси квадратная жесткая и шестигранная мягкая. Я за шестигранную!
Вобщем я остановился на торсионной подвеске.
Теперь нудно определится с какого профиля и как поварить саму платформу. Вопрос за программным обеспечение чтоб моделировать сам прицеп, не в Paint-е ж рисовать
Калькулятор метала я нашел...