Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2017, 23:19   #187
сам игорь
Бывалый
 
Регистрация: 15.12.2015
Пчелостаж: 1
Пчелосемей: 10
Ульи: украинские
Адрес: Киевская обл, Згуровский р-н, а живу в Киеве.
Возраст: 64
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 401 раз(а) в 127 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 1
Сказали "Не согласен!" 9 раз(а) в 9 сообщениях
Файловый архив: 10
Закачек: 0
Вес репутации: 152
сам игорь имеет неукоснительную репутациюсам игорь имеет неукоснительную репутациюсам игорь имеет неукоснительную репутациюсам игорь имеет неукоснительную репутациюсам игорь имеет неукоснительную репутациюсам игорь имеет неукоснительную репутациюсам игорь имеет неукоснительную репутациюсам игорь имеет неукоснительную репутациюсам игорь имеет неукоснительную репутациюсам игорь имеет неукоснительную репутациюсам игорь имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Re: Фуговально-рейсмусовый станок HOLZMANN Hobmaschinen 260 NL

Цитата:
Сообщение от МедАль Посмотреть сообщение
Это значит, что ремни проскальзывают, ненадежное сцепление со шкивами.
В таких случаях ремень смазывают канифолью, причем одной смазки хватает на всю жизнь ремня.
Только делать это надо крайне осторожно, если смазывать при включенном двигателе ( обычно так и делают, пренебрегая Правилами ТБ). Проще и безопаснее с помощью паяльника покапать канифолью ручейки шкивов.
Паяльником это как-то не галамурно. Когда я был молодым и занимался пайкой мелких микросхем, то растворял канифоль в спирте, заливал в шприц и использовали при пайке. Вот если жидкой канифолью промазать ремень то он точно пропитается на всю жизнь. Это не в противовес, а в дополнение к Вашему опыту.
сам игорь вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Shpion (05.03.2017), Urik (06.03.2017), АНД (10.03.2017), МедАль (06.03.2017), Санек)))) (05.03.2017)