[Андрей Андреевич]

Urik, Вставлю и свои 5 копеек:
1. Вопрос о компрессии?... если нет , не запустится.
2. Подсос воздуха... у меня такая проблема была на мотобуре (карбюратор крепился к переходнику, а переходник к цилиндру...) ,вот на креплении переходника к цилиндру прохуделась прокладка...пока к ней не "дошол" --такие были симптомы ( хватает и сразу глохнет...).
3.Если поступает топливо в цилиндр, попробуй нагреть на газу свечу и гарячей закрутить в головку цилиндра и сразу пробуй заводить...может хватанёт, будеш тогда знать хоть что рабочий.
4.И ещё одна проблема со мной давно приключилась... полетела катушка зажигания : искра на свече проскакивает (видно на глаз) , а оказалось слабенькая (фиг поймёш на вид её...), пока не поменял катушку толку не было --не запускался и усё, а если там ещё есть конденсатор --то 100% гарантию даю ,что дело в нём.
5.Сам провод высоковольтный также может фокусничать
Заранее извиняюсь за некомпетентность в этом вопросе... все в голове перепуталось с двух и 4 тактниками...но чем мог тем...