Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2018, 16:04   #419
Дет Котэ
Бывалый
 
Аватар для Дет Котэ
 
Регистрация: 25.01.2012
Пчелостаж: 1
Пчелосемей: 1+
Ульи: Рут
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 6,852
Сказал(а) спасибо: 5,204
Поблагодарили 14,305 раз(а) в 2,479 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 150
Сказали "Не согласен!" 101 раз(а) в 70 сообщениях
Файловый архив: 19
Закачек: 0
Вес репутации: 1925
Дет Котэ имеет неукоснительную репутациюДет Котэ имеет неукоснительную репутациюДет Котэ имеет неукоснительную репутациюДет Котэ имеет неукоснительную репутациюДет Котэ имеет неукоснительную репутациюДет Котэ имеет неукоснительную репутациюДет Котэ имеет неукоснительную репутациюДет Котэ имеет неукоснительную репутациюДет Котэ имеет неукоснительную репутациюДет Котэ имеет неукоснительную репутациюДет Котэ имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Re: Пневмостеплер

Цитата:
Сообщение от Bee_Keeper Посмотреть сообщение
Подскажите, кто нибудь с купе с пневмоинструментом пользуется дополнительными фильтрами, влагоотделителем, лубрикатором? И стоит ли заморачиваться по этому поводу если работать только с пневмостеплером и пистолетом для подкачки шин?

Только масленка перед пневмоинструментом. Да и она, как оказалось, не особо важна. Проще перед работой пару капель масла в инструмент капнуть нежели блюдить что бы масленка не засорилась.
Собственно когда весной брал новый компрессор, то выбор между сухим и масляным, пал в пользу масляного. Масляный более износостойкий, а если маслом даже и плюнет, то это будет только на пользу пневмоинструменту.
Дет Котэ вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bee_Keeper (05.01.2018), tigor (04.01.2018), zelya343 (04.01.2018), Александр Днепр (28.10.2018)