Показать сообщение отдельно
Старый 06.06.2014, 12:47   #496
Копыч Роман Викторович
Бывалый
 
Аватар для Копыч Роман Викторович
 
Регистрация: 12.04.2014
Пчелостаж: 3
Пчелосемей: 23
Ульи: Десятирамочный стояк на далановскую рамку
Адрес: Украина, Черкасская обл
Возраст: 40
Сообщений: 332
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 81 раз(а) в 47 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 23
Сказали "Не согласен!" 5 раз(а) в 3 сообщениях
Файловый архив: 2
Закачек: 0
Вес репутации: 147
Копыч Роман Викторович имеет неукоснительную репутациюКопыч Роман Викторович имеет неукоснительную репутациюКопыч Роман Викторович имеет неукоснительную репутациюКопыч Роман Викторович имеет неукоснительную репутациюКопыч Роман Викторович имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Re: Задумал я купить рейсмус.........

Сегодня достал из дальнего угла гаража смазку, которая ещё давным-давно досталась мне в подарок. Говорили что ею укомплектовуют комбайны John Deere с завода. Называется "NESTE MP Grease". Вот некоторые её свойства.




Neste MP Grease – универсальная смазка на основе лития для общей смазки транспортных средств, а также для смазки колесных подшипников. Ее маслянная часть - высококачественное минеральное масло, а ее структура обладает хорошей стойкостью к механическим нагрузкам.

Характерные свойства:

универсальная смазка для транспортных средств
высокая точка каплепадения
хорошо выдерживает механические нагрузки
выдерживает вымывание водой
хорошая стойкость к ржавлению
хорошо прилипает к металлическим поверхностям − хорошая стойкость к окислению

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ MP GREASE
Плотность кг/м3 при 15°С 930
Температура каплепадения 190
Пенетрация 280
Пенетрация обработанная, 100 000 ударов 295
Класс NLGI 2
Диапазон рабочих температур °С -30...+120
Вязкость базового масла сСт /40 °С 110
Вязкость базового масла сСт /100 °С 10
Цвет светло-желтый
Строение мягкое
Тип загустителя литий

Neste MP Grease рекомендуется использовать круглый год в шасси транспортных средств, подшипниках колес, универсальных шарнирах ведущих осей, распределителях зажигания и водяных насосах. Обеспечивает длительный срок использования при малом расходе смазки.




Не пылится же ей и дальше в гараже. Хочу её использовать. Поэтому, форумчане, что вы об этом думаете? Подойдёт ли она для смазки составляющих частей рейсмуса: редуктора и втулок протяжных роликов.
Копыч Роман Викторович вне форума   Ответить с цитированием