Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2019, 21:22   #20
Вадим Попов
Бывалый
 
Аватар для Вадим Попов
 
Регистрация: 16.12.2018
Пчелостаж: 2
Пчелосемей: 8
Ульи: 16р+маг., 10р+маг., лежаки.
Адрес: Украина, Винницкая обл. Тростянецкий р-н, с. Капустяны
Возраст: 33
Сообщений: 3,922
Сказал(а) спасибо: 2,607
Поблагодарили 1,801 раз(а) в 630 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 5
Сказали "Не согласен!" 20 раз(а) в 20 сообщениях
Файловый архив: 6
Закачек: 0
Вес репутации: 443
Вадим Попов имеет неукоснительную репутациюВадим Попов имеет неукоснительную репутациюВадим Попов имеет неукоснительную репутациюВадим Попов имеет неукоснительную репутациюВадим Попов имеет неукоснительную репутациюВадим Попов имеет неукоснительную репутациюВадим Попов имеет неукоснительную репутациюВадим Попов имеет неукоснительную репутациюВадим Попов имеет неукоснительную репутациюВадим Попов имеет неукоснительную репутациюВадим Попов имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Re: Электронаващиватель, кто какой использует?

Цитата:
Сообщение от Юрий Вл. Посмотреть сообщение
По поводу электронаващивателя : если ваше зарядное ( блок питания или трансформатор ) не нагревает сразу всю проволоку на рамке, значит надо искать возможность увеличить напряжение, которого не хватает, при этом чем проволока на рамке тоньше и она длиннее, тем больше напряжение надо. Тоже самое с проводом, имеющим большое сопротивление ( это относится и к нержавейке ) - надо больше напряжение по сравнению с обычной сталью. Обычно хватает регулировки от 18 до 5 вольт на все случаи жизни. Если проволока нагревается очень сильно ( много напряжения и нет возможности его уменьшить ) можно включить в разрыв одного из проводов лампу от автомобильной фары - попробуйте.
Крім напруги на нагрівання проволки впливає ще сила струму.
Q=U*I*t (к-сть теплоти = напруга * сила струму * час дії). Або ж Q=I^2*R*t (к-сть теплоти = квадрат сили струму * опір * час дії)
Вадим Попов вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Юрий Вл. (18.05.2019)