[верес]

Андрійович, для підтримки діалогу напишу,
В данному випадку термін колісна база не аргумент, бо одновісна тачка лише раз спотикнеться, двовісна два рази.
Про діаметер коліс, незнаю які колеса на Вашому візку, але маю два варіанти, 30 і 40 см що перші що другі по пересічній місцевості (кочівля) вимагають додаткових зусиль, думаю все ж таки для перевезення комплектуючих, і оглядового причандалля викиристати велоколеса, хоча більше зваблює аппіліфт з моторчиком, от тільки моторчик нерозумно коштовний, гнуть 16 тис грн, на алі схожі 2000-÷3000 грн, але проблема, чи то що треба.
Да, і про одно чи двовісні, я за одновісні але з третім опорним флюгерним міні коліщам, з протилежної сторони від ручок, з боку ручок незавадила б відкидна опора. Таке моє бачення ідеальної тачки для переміщення корпусів з медом по точку в лісі, полі. Платформа вузька на один крпус, в довжину на два три.

Добавлено через 3 минуты
Андрійович, для підтримки діалогу напишу,
В данному випадку термін колісна база не аргумент, бо одновісна тачка лише раз спотикнеться, двовісна два рази.
Про діаметер коліс, незнаю які колеса на Вашому візку, але маю два варіанти, 30 і 40 см що перші що другі по пересічній місцевості (кочівля) вимагають додаткових зусиль, думаю все ж таки для перевезення комплектуючих, і оглядового причандалля викиристати велоколеса, хоча більше зваблює аппіліфт з моторчиком, от тільки моторчик нерозумно коштовний, гнуть 16 тис грн, на алі схожі 2000-÷3000 грн, але проблема, чи то що треба.
Да, і про одно чи двовісні, я за одновісні але з третім опорним флюгерним міні коліщам, з протилежної сторони від ручок, з боку ручок незавадила б відкидна опора. Таке моє бачення ідеальної тачки для переміщення корпусів з медом по точку в лісі, полі. Платформа вузька на один крпус, в довжину на два три.