Показать сообщение отдельно
Старый 21.05.2016, 05:54   #771
leonid.k69
Бывалый
 
Аватар для leonid.k69
 
Регистрация: 26.08.2012
Пчелостаж: 7
Пчелосемей: 7
Ульи: рогатые
Адрес: Украина Черновицкая обл.
Возраст: 55
Сообщений: 978
Сказал(а) спасибо: 951
Поблагодарили 981 раз(а) в 267 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 0
Сказали "Не согласен!" 6 раз(а) в 6 сообщениях
Файловый архив: 31
Закачек: 0
Вес репутации: 289
leonid.k69 имеет неукоснительную репутациюleonid.k69 имеет неукоснительную репутациюleonid.k69 имеет неукоснительную репутациюleonid.k69 имеет неукоснительную репутациюleonid.k69 имеет неукоснительную репутациюleonid.k69 имеет неукоснительную репутациюleonid.k69 имеет неукоснительную репутациюleonid.k69 имеет неукоснительную репутациюleonid.k69 имеет неукоснительную репутациюleonid.k69 имеет неукоснительную репутациюleonid.k69 имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Re: Страничка автомобилиста

Цитата:
Сообщение от вэн Посмотреть сообщение
При работающем двигателе на холостых оборотах, выключаю массу и двигатель глохнет. Если дать средние обороты, то не глохнет.
Все признаки пробитого диодного моста в генераторе, не отключая аккумулятор на средних оборотах замерьте напряжение тестером, если напряжение в пределах 9 - 11 вольт то это 100% пробитый диод в диодном мостике, а если напряжение поднимется до 13-14 вольт и неисправность останется, то скорее всего изношены или зависают щетки или не работает нормально р/регулятор.
leonid.k69 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
tigor (23.05.2016), Александр Днепр (26.11.2016), вэн (21.05.2016), Санек)))) (21.05.2016)