Показать сообщение отдельно
Старый 28.06.2016, 23:15   #777
MERLIN-2
Бывалый
 
Регистрация: 14.03.2015
Пчелостаж: 5
Пчелосемей: 11
Ульи: ППУ 10 рам 300+145 +"Українці"
Адрес: КиЇв-Рожни
Возраст: 63
Сообщений: 5,185
Сказал(а) спасибо: 4,410
Поблагодарили 4,276 раз(а) в 602 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 7
Сказали "Не согласен!" 8 раз(а) в 8 сообщениях
Файловый архив: 3
Закачек: 0
Вес репутации: 798
MERLIN-2 имеет неукоснительную репутациюMERLIN-2 имеет неукоснительную репутациюMERLIN-2 имеет неукоснительную репутациюMERLIN-2 имеет неукоснительную репутациюMERLIN-2 имеет неукоснительную репутациюMERLIN-2 имеет неукоснительную репутациюMERLIN-2 имеет неукоснительную репутациюMERLIN-2 имеет неукоснительную репутациюMERLIN-2 имеет неукоснительную репутациюMERLIN-2 имеет неукоснительную репутациюMERLIN-2 имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Re: Страничка автомобилиста

Хоть 30 лет имел дело с прицепами, но вынужден просить ваш совет.
Дело в том, что у меня были специфические прицепы - для лодырей ( Скифы, лодочные), а обычными никогда не интересовался. "Покурил" объявления и возникли вопросы. Производителей много, цены разные, материалы тоже разные( водостойкая фанера, металл).
Есть чёткое понимание, что оцинкованный прицеп долговечнее, но дороже. Покраска тоже разная - есть обычная и порошковая.
Непонятно: почему б/ушные ржавые прицепы "лохматых годов" пытаются продать по цене новых? Неужели так хреново с качеством?
Суть вопроса: на какого производителя стОит обратить внимание по качеству?
В продаже часто фигурируют названия ЛЕВ, ПГМФ-8302(Автостен), Палыч, Кияшко, КNOTT, и много других.
MERLIN-2 вне форума   Ответить с цитированием