Цитата:
Сообщение от Vorobeyko
Я думаю, в аспекте GPS имеет смысл изучить вопрос с радиолюбительской точки зрения.
Т.к. в случае с ульями трекер (точнее, наиболее ресурсоёмкая его часть - GPS и GSM) вообще не должен работать 99.9% времени, включаясь по таймеру или датчику на короткое время. Отфиксировал положение, передал СМСкой, отключился.
А тот же акселерометр + схема контролирующая его показания и/или таймер (если улей не трясут - проверять нечего по сути  ) должны потреблять настолько мизерный ток что аккумулятора хватит на весь сезон. |
а кто мешает поставить геркон на сам корпус, а рядом (на подставке магнит), снял с подставки корпус, замкнулись контакты геркона, подалось напряжение на питание маячка, он тут же тебе смс и начало работы GPS...
на олх по 300 грн стоят...