Цитата:
Сообщение от Андрей Андреевич
МЭД, Остался 225А и 120А. Камаз запускается с пол оборота даже от двух 60А.
Востановить пробовал.Зарядил, проверил -одна банка совсем не взяла заряд (полторы сутки держал)...в остальные банки взяли заряд на 100% (мерял аэрометром плотность)...Опосля пошаманил над ним (всёравно в металлом) :попереворачивал (не помогло)...лиш после того как молотком по банке и спереди, и с боку,и с низу(которая не работала)...начала банка брать зарядку.После 30 часов заряда плотность почти выровнялась (показывает 95% зарядки).Но доверия к этому аккумулятору уже нет...хотя всякое бывает...
|
В наставлениях по работе с АКБ, такого способа борьбы с сульфатацией пластин НЕТ. (Зарядка малым током на дистилате - есть.) Так что поздравсяю с "изобретением".А вот переворачивать не стоило. При этом, скопившийся за время шлам (для него и сделаны специальные пазухи под пластинами), может их коротнуть.