Погрузка ульев

[Димас]

Кочевал с лежаками несколько лет. Там все понятно, взяли за ручки и понесли. Грузить можно и в два-три этажа на грузовик. Последние годы обзавелся корпусными, но еще ни разу их не возил. Интересен сам процесс погрузки многокорпусного рута, рогатого. Кто как приловчился? Носилки, ручки и т.д. Если с фото, было бы замечательно. Как-то смутно представляю как грузить башню рогатого с пчелами и медом в 6 корпусов.

[Алексей борец]

Погрузку ульев осуществляем носилками-ручками (на форуме выкладывал, найти не могу). Ульи 10 рамочные. Чем выше высота кузова, тем естественно больше "напряг" при погрузке. Перевозили обычным Камазом, еврокамазом, сканией и дафом тягачами, мерсом пятитонником с гидробортом.
Одним из самых сложных был переезд в 2014 году с подсолнечника на подсолнечник. Снял по максимуму медовые корпуса, но более половины пасеки осталось на 5-6 полукорпусах (много пчелы, сжимать уже некуда). улья доходили до 130 кг. Было тяжело но реально. После этой погрузки-разгрузки сделал вывод, что переезжать надо с количеством на улей не более 5 полукорпусов!
В кузове на 4 корп улей ставим сверху 4 корп, на 5 корп - 3 корп.
Ульи стоят рамками по ходу движения.
Стягиваем полипропиленовой лентой с помощью машинки.
Грузит 4 человека: два носят, два на кузове принимают.
Если кузов очень высокий, сооружаем на земле типа лавку. Поднося улей ставим на нее, потом становимся на лавку и поднимаем на кузов.
И самое главное при погрузке-разгрузке - надежные грузчики

[MaXUA123]

Сообщение от Алексей борец

Погрузку ульев осуществляем носилками-ручками (на форуме выкладывал, найти не могу). Ульи 10 рамочные. Чем выше высота кузова, тем естественно больше "напряг" при погрузке. Перевозили обычным Камазом, еврокамазом, сканией и дафом тягачами, мерсом пятитонником с гидробортом.
Одним из самых сложных был переезд в 2014 году с подсолнечника на подсолнечник. Снял по максимуму медовые корпуса, но более половины пасеки осталось на 5-6 полукорпусах (много пчелы, сжимать уже некуда). улья доходили до 130 кг. Было тяжело но реально. После этой погрузки-разгрузки сделал вывод, что переезжать надо с количеством на улей не более 5 полукорпусов!
В кузове на 4 корп улей ставим сверху 4 корп, на 5 корп - 3 корп.
Ульи стоят рамками по ходу движения.
Стягиваем полипропиленовой лентой с помощью машинки.
Грузит 4 человека: два носят, два на кузове принимают.
Если кузов очень высокий, сооружаем на земле типа лавку. Поднося улей ставим на нее, потом становимся на лавку и поднимаем на кузов.
И самое главное при погрузке-разгрузке - надежные грузчики

Про лавку -
Ми возим тракторним причепом. Зазвичай намагаюсь зібрати команду з 6 чоловік. Найважче, це піднімати на причем. Позмаминулого року з батьком подумали і зробили дві дебелі табуретки висотою 60 см. і на них помост довжиною 2 м. Поставили табуретки покраях заднього борта, і зверху помост. Двоє подає на помост (висота пійому 60 см.), двоє на помості ставить на причеп (висота теж близько 60 см.) і двоє напричепі складають. Перед цим всі дружно піднесли необхідну кількість вуликів до місця погрузки, і тоді позакидали їх на причеп. Вроді хлопці кажуть стало відчутно легше.

[Димас]

Сообщение от MaXUA123

Зазвичай намагаюсь зібрати команду з 6 чоловік.

Раньше я собирал 4 человека, молодых бойцов, платил 60-80 грн (это было задолго до инфляции) за вечер + пиво или мед. Грузили на Зила в 3 этажа, больше 40 лежаков запихивали. Самое интересное, что один раз на кочевку грузить набрал пареньков неказистых и они быстро справились с задачей. А назад согласились помочь молодые тяжелоатлеты, которых даже жигуль на гору еле тащил. Так эти качки чуть не умерли, еще и один улей открылся, и пчелы начали всех атаковать, сколько матов и воплей было
Часто говорят ( в интернете), что лежаки тяжелые сундуки и их тяжело возить, для кочевки малопригодны. Так вот я их возил и легко, это при том что они старые и тяжелые, из толстой доски. А вот как нести восьмирамочные к машине из 5-6 корпусов, а носить далековато (во двор не заедет), не сильно представляю... Наверное только на носилках втроем или тележкой пробовать. Понастраивали все пизанских башней, а теперь молчат о их погрузке

[MaXUA123]

Сообщение от Димас

Раньше я собирал 4 человека, молодых бойцов, платил 60-80 грн (это было задолго до инфляции) за вечер + пиво или мед. Грузили на Зила в 3 этажа, больше 40 лежаков запихивали. Самое интересное, что один раз на кочевку грузить набрал пареньков неказистых и они быстро справились с задачей. А назад согласились помочь молодые тяжелоатлеты, которых даже жигуль на гору еле тащил. Так эти качки чуть не умерли, еще и один улей открылся, и пчелы начали всех атаковать, сколько матов и воплей было
Часто говорят ( в интернете), что лежаки тяжелые сундуки и их тяжело возить, для кочевки малопригодны. Так вот я их возил и легко, это при том что они старые и тяжелые, из толстой доски. А вот как нести восьмирамочные к машине из 5-6 корпусов, а носить далековато (во двор не заедет), не сильно представляю... Наверное только на носилках втроем или тележкой пробовать. Понастраивали все пизанских башней, а теперь молчат о их погрузке

Піднімати лежак простіше, набагато, головне щоб криша була плоска, хоть на половині, щоб один на один можна ставить.
А корпусні, більше двох корусів на 300 - стрьомно і дуже вашко.
Мабуть у цьому році треба зараньше промоніторить, де соняшник і розвести, щоб тоді з пізанськими вежами не бігать.

[Димас]

Сообщение от MaXUA123

Мабуть у цьому році треба зараньше промоніторить, де соняшник і розвести, щоб тоді з пізанськими вежами не бігать.

Та я бачу мені вежі взагалі не дуже підходять, так як я рано не кочую, лише на соняшник можу. Це кінць червня - вежі будуть ще ті. Для стаціонара нормально, а кочувати с високими стояками, треба подумати...на майбутнє.

[Дет Котэ]

Сообщение от Димас

Понастраивали все пизанских башней, а теперь молчат о их погрузке

Вывозим на прицепе с низким бортом. На кочевку, семьи едут имея не более двух корпусов Рут. Ставим в два яруса. За один раз (при комплектации два корпуса) прицеп берет до 30 семей. Если это однокорпусные отводки, то можно и четыре яруса (60 семей).

Когда прицеп можно подкатить близко к точку, то переносим в ручную (за стяжные ремки). Если же близко подъехать не удается - возим тележками-апилифтами. Такелажные работы производим вдвоем.

[MaXUA123]

Сообщение от Дет Котэ

Вывозим на прицепе с низким бортом. На кочевку, семьи едут имея не более двух корпусов Рут. Ставим в два яруса. За один раз (при комплектации два корпуса) прицеп берет до 30 семей. Если это однокорпусные отводки, то можно и четыре яруса (60 семей).

Когда прицеп можно подкатить близко к точку, то переносим в ручную (за стяжные ремки). Если же близко подъехать не удается - возим тележками-апилифтами. Такелажные работы производим вдвоем.

А які габарити причепа?

[amator]

Сообщение от Димас

Интересен сам процесс погрузки многокорпусного рута, рогатого. Кто как приловчился?

Никогда не возил 4ре рута. Один-два. Было 2 рута и 2 магазина пустых. Стягиваешь все ремнем и на тачку 2х колесную. В машину или руками или по трапу. Поставил, ремень снял и ... по новой

[Андрей 2013]

Доброі ночі, пeрший ряд закидали в ручну, а ось другий важкувато було, довeлось зробить таку приспособу до прицeпа.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Надіслано від мого m2 note, використовуючи Tapatalk