Страничка автомобилиста

[Urik]

МЭД, Макс я так понял ты занимаешься ремонтами т.е. знаешь все +и-. Тогда вопрос а из мэрсов что лучше для пасеки, цена, расход топлива, ресурс ,ремонт. Мне тут говорят Спринтер гниет здорово, а я как гляну что с ним на маршрутах делают, так думаю что он не убиваем. Вито классная тачка но как по мне это больше легковушка чем грузовик, да и низковат он , ботинки как бы и по ценам и размерчик в норме но раритет уже ,что скажешь.

[МЭД]

Сообщение от Urik

думаю что он не убиваем.

Правильно думаеш! Спринта коротыша или длинного как лавэ позволяет .Варио можно .А что бы не гнил перед покупкой надо под микроскопом посмотреть и потом задуть от души днище карманы пороги +подкрылки и будет служить долго и верно. Моторы у них благодарные , меняй вовремя масла фильтра .

[MERLIN-2]

Сообщение от Urik

МЭД, Мне тут говорят Спринтер гниет здорово,

Первые Спринтеры выпускались в Германии(Штутгарт) с 1995г и в тех/паспорте писалось Мерседес-Бенц. Потом (примерно в начале 2000-ых годов перенесли в Турцию и в тех/ паспорте писалось Даймлер Крайслер, а Вито и Виано выпускались в Испании. Позже с 2010 и китайцы преуспели, и россияне на Горьковском заводе.
Надо смотреть по табличке(VIN-коду)... потому и гниют.

[МЭД]

Сообщение от MERLIN-2

потому и гниют.

-Не , не есть такая болячка по ржавчине у них после 8 и лет , особенно Спринт и Варио. А в остальном по месту про-ва и годам Вы правы. Самый оптимальный вариант это немец или испанец.