Реставрация (покраска ) поржавевшей медогонки.

[Костя Куценко]

Сообщение от Alexanдр

Вчера привёз б/у медогонку алюминиевую с поворотными касетами на 4 рамки. Дно оказалось с дырками, как иголкой кто-то колол, окисления нет. Сетку в касетах тоже нужно заменить, есть тканная сетка н/ж. Собираюсь дно снаружи армировать и краской простой в 2-3 слоя покрыть, кто с таким ремонтом сталкивался?

Купил на авторынке безшумку,используется в легковых машинах для днища,а клится при помощи технического фена,уже лет 10 использую медогонку после рмонта нареканий нет.Эбоксидка это стекло и со времнем может лопнуть,а безшумка вязкая и в этом её премущество.

[bredun]

Сообщение от Sauron

наложить еще марлю для армировки

Не марлю, а стеклоткань, есть специальные под эпоксидку. Из неё самодельщики лодки лепят.

Сообщение от Костя Куценко

Купил на авторынке безшумку

Битум?

[kroxaru]

Сообщение от Костя Куценко

Эбоксидка это стекло и со времнем может лопнуть,а безшумка вязкая и в этом её премущество.

Есть эпоксидка ЕД-40,она не лопаеться.Стеклоткань с эпоксидкой даст прочную и долговременную конструкцию.

[Urik]

Сообщение от kroxaru

.Стеклоткань с эпоксидкой даст прочную и долговременную конструкцию.

А аргонная сварка еще и возможность наклеять "лэйбу" ДЛЯ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ!!!

[kroxaru]

Сообщение от Urik

А аргонная сварка еще и возможность наклеять "лэйбу" ДЛЯ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ!!!

Если честно,хотел написать об этом,как только тему увидел.Но аргонщик есть не у всех....

[Alexanдр]

Сообщение от kroxaru

Если честно,хотел написать об этом,как только тему увидел.Но аргонщик есть не у всех....

Вариант с аргоном тут точно не подходит. Тонкий металл нужно ещё постаратся чтобы заварить и появление новых дырок заставит снова возить медогонку на сварку аргоном, а это время и деньги. Проще и дешевле новое дно из н/ж чем варить аргоном. Буду эпоксидкой полностью покрывать и армировать сеткой из стекловолокна снаружи, а внутри прополис/воск 2:1. Конечно же про лейбу "для пищевых продуктов" не забуду.