![]() |
|
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
Бывалый
Регистрация: 15.03.2013
Пчелостаж: 5
Пчелосемей: 10
Ульи: БКМФ
Адрес: Україна, ВІнницька обл. г/к пш 49*05'; сд 28*17'. внм 244 м.
Возраст: 64
Сообщений: 8,419
Сказал(а) спасибо: 7,828
Поблагодарили 5,313 раз(а) в 1,357 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 344
Сказали "Не согласен!" 201 раз(а) в 150 сообщениях
Файловый архив: 52
Закачек: 0
Вес репутации: 1089 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
а про це невідомо, допоки незариєшся. Був в мене теж такий випадок, завантажилися на 66-й під зав"язку,(до 5 м. куб, 4-х метровим) розвернулися, позбирали все (приспособи, і т.п.), ввімкнув передній міст, понижену, відпускаю щеплення а машина нерухається, син дає відмашку "стоп", всі чотири окопалися майже до ступиць, була ніч і він мав коригувати заїзд з поля в ліс, добре що є талька, викорчували нею дубчака нетовстого десь до 15 см, а граб 30 см витримав, але трос так перепиризав дерево, що залишив мабуть 15 мм шрам на стовбурі.
Добавлено через 13 минут МЭД, звертаюся як до сенсея по автотехніці, визріває ідея саморобної платформи на лафеті, чи реально посадити його на пневмо ресори, потрібна функція регулювання його висоти для навантажування платформи, в інтернеті є пропозиції подушок діаметром 180 мм з ходом від 100 до 220(240)мм, тиск до 10 Бар. причіп за задумом має бути двовісним, вісі спарені. що це таке вживу небачив, якщо є змога, проконсультуйте,буду вдячний!
__________________
![]() ![]() 39 ОДШБр Последний раз редактировалось верес; 05.02.2018 в 11:40. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Small_Bee (05.02.2018) |