Страничка автомобилиста

[Ilia1]

Извините, не согласен. Эта мысль вбита вам в голову. Первая иномарка-опель аскона. Взял 12 летнюю в обмен на москвич 2141 + 1000 у.е. За 5 лет проехал 260 тыс. по не хорошим дорогам. Не менял НЕ ОДНОГО сайленблока. Только масло и бензин (2 года на бензоле) . Продал под такси. Купил хонду сивик-продал жестянка. Купил мерс 124 1994г. Не продам никогда. Купил еще КИА СОРЕНТО новый. Через год продал - считаю хлам (естественно не ломался). Покупался для зимы. Купил еще мерса 210 универсал полный привод. Сейчас доволен этими машинами. Но 210 подороже. Жизнь коротка и хотелось бы пользоваться лучшем. Об отечественны не писал специально но их у меня было многою Всего с последними 16 авто. Самое большое удовольствие получил от первого авто заз 966 который собрал сам из 3 битых в хлам. Но мне тогда было 22.....у каждого возроста свои требования и запросы. ЗАЗ: ежедневный осмотр и мелкий ремонт.Раз в год капиталка двиглу и пару раз ремонт коробки.Москвичивсе:-раз в три дня мелкий ремонт раз в год-два капиталка агрегатов,раз в 2000 ремонт рулевой рейки и ходовой. ВАЗ - просто опасен, при неплохих задатках. НИВА 1,7 кап ремонт двигла через каждые 150000км. (3 раза с заменой ВСЕГО)+еженедельные работы по мелкому ремонту и т.д. НЕЛЬЗЯ ПОКУПАТЬ ПЛОХИЕ АВТО И ПОДДЕРЖИВАТЬ ТАКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. Но это МОЕ мнение и МОй опыт.

[Serioga]

Сообщение от Ilia1

Извините, не согласен. Эта мысль вбита вам в голову.

Вы меня не совсем поняли. В машинах немного разбираюсь, т.к. почти 10 лет занимаюсь их ремонтом (двигатель, КПП, ходовки, проводка..., практически все, кроме "жестянки") поверьте, в голову мне ничего без моего ведома не вбито. Но даже не в этом дело, просто нормальная иномарка не всем по карману, а импортный чермет нала 90-х годов с жигулевским радиатором, с девятошными стойками, карбюратором ДААЗ 2108 (типа "Солекс") и прочей доработкой для меня хуже любой "копейки", во всяком случая за ремонт таких авто стараюсь не браться.

[Voha]

Сообщение от МЭД

Voha Вы начните с того когда это было?

Последний раз работал на сто в 2010 не те зарплаты стали ушел.

Сообщение от Ilia1

Москвичивсе:-раз в три дня мелкий ремонт

Интересно какой мелкий ремонт раз в 3 дня .У самого 412 москвич сейчас строю дачу машина просто не заменимая ,

[МЭД]

Сообщение от Voha

Последний раз работал на сто в 2010 не те зарплаты стали ушел.

Я ушел в октябре прошлого года.Сейчас сам себе режисер.Клиентура осталась все мои.А с пчелками хочу расширятся.Пока жена еще не выгоняет с дому,но говорит ,что я совсем повернулся на них.

[valentin]

Сообщение от Voha

Интересно какой мелкий ремонт раз в 3 дня .У самого 412 москвич сейчас строю дачу машина просто не заменимая ,

Был и у меня 412.Машина для роботы.На крышу грузил по 400 кг.У меня одна была проблема,бензо насос перегревался когда стоял в пробке.Потом кто та посоветовал поставить електро насос с запорожца, с печки .А так всем был доволен.

[Ilia1]

Сообщение от valentin

Был и у меня 412.Машина для роботы.На крышу грузил по 400 кг.У меня одна была проблема,бензо насос перегревался когда стоял в пробке.Потом кто та посоветовал поставить електро насос с запорожца, с печки .А так всем был доволен.

Еще канистра на богажнике помогает.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Димас

Не знаю как новая, а старая меня уже задолбала по ремонту, постоянно на ней что-то течёт, лопается и т.д.
А может плюнуть и купить мечту? Хоть раз в жизни...Проехаться в нормальном авто по трассе, уверенно газнуть на светофоре...Если бы еще у знакомых найти машинку.

А ват это А зачем жить