Пчеловождение в альпийском улье

[Вадим Попов]

Сообщение от wwlo

альпійці для великої тим більше промислової і кочової пасіки не годяться .

Скажіть це Хомичу, в нього нормально виходить кочувати з альпійцями. Їх більше влазить на платформу.

[Патриот17]

Сообщение от wwlo

альпійці для великої тим більше промислової і кочової пасіки не годяться.В мене були випадки .що українські вулики перевертались а тут такі хмарочоси.але мають місце бути на пасіці як нуклеуси для вивода маток і для пізніх відводків.В мене магазинні рамки 300на 200 планую для таких цілей використати.А корпуса буду робити з ппс з деревяною обвязкою.Такі корпуси розділив поштучно,кинув по маточнику в липні і на зиму буде повноцінна сімейка .

Ну конечно... В автоприцеп влазит 6 даданов, или 8 альпийцев.
Правда даданы можно в два ряда, но точно не перед акцией, или после подсолнуха, потому, что в двух корпусах.
Даданы съедают весь мед, который отдал им на зиму, а после альпийца ещё и отводки в мае доедают. Альпийцы у меня основной донор пчелы и расплода для подсиления отводков и хвостов после продажи пакетов, облетников для маток. Не переворачивается улья, креплью их к поставкам с помощью стяжек.
Тот кто умеет считать время, расход кормов и производительность, тот по достоинству оценет улей.
Но сам не пробовал улей на корпус 108.приверженец гнездовых рамок и магазинных разного размера, для предотвращения расплода по всему улью. Тем более нет желания пользоваться решоткой, это лишние игры...
Проще за кормить альпийцам, чем дадан, при осеннем нападе... Все знают как это непросто...

[Ласунчик]

А яку ще систему ви знаєте, крім альпійця, що можна перевозити по три-чотири вулика просто у салоні легкового седану?
Це практично вся пасіка початківця в перші роки пасічникування.
Тож маємо ще один плюс, відпадає проблема вантажного транспорту, на перші роки точно.

[rechan]

В мене був один випадок, коли треба було перевезти вулик з 9 корпусів. Причіп я не хотів брати і рішив перевезти в салоні легкового авто. Розділив сім'ю на 3 частини і завантажив в машину. На новому місці об'єднав корпуси в такій же послідовності, бджоли були дуже спокійні. Пізніше я робив так, коли потрібно було перевозити пасіку причіпом, а вулики були силою більше 10 корпусів.

[Ласунчик]

Додати ще пусті магазини в багажник і вся пасіка початківця поміститься в жигуль

[vsmityukh]

Сообщение от Ворон

Писав десяток разів,любі вулики меду не носять,це роблять бджоли,поганих вуликів неіснує в природі,зате "хороших" пасічників достатньо.

Извините, но постоянно приходиться видеть эту пословицу, когда речь идет о защите традиционных систем пчеловождения, мол неважно какой улей, зачем дергаться и придумывать что-то новое. Об этой пословице ее приверженцы не вспоминают тогда, когда начинают убеждать в вечности этих самых традиционных систем.

В целом, можно согласиться с ней, пословицей, а может и не совсем... Если альпийская система 108 дает возможность собрать мед с садов, избежать соединения рапсового меда с акациевым, собирать мед на скудных взятках, например при непродолжительном цветении липы или слабом выделении разнотравья перед подсолнухом. Если учитывать это все, то как бы и не совсем пословица то работает?

[михалыч1]

Сообщение от Ласунчик

Тож маємо ще один плюс, відпадає проблема вантажного транспорту, на перші роки точно.

Сообщение от Ласунчик

Додати ще пусті магазини в багажник і вся пасіка початківця поміститься в жигуль

В первом сообщении Вы вроде бы за малоформатный улей а во втором против,Вы уже определитесь?

[Ласунчик]

михалыч1, я в обох повідомленнях тільки за! Три альпійця вже привіз на стаціонар в седані.

[Кудлянин]

Сообщение от vsmityukh

избежать соединения рапсового меда с акациевым,

Очень интересно ! Поделись опытом .

[yuasaver]

Сообщение от Кудлянин

Очень интересно ! Поделись опытом .

Сидите біля вулика, якщо бачите що бджоли полетіли в сторону поля стаите корпус на ріпак, а якщо в сторону посадки то корпус на акацію