Электрический привод для медогонки своими руками...

[SERGE]

Сегодня крутил в руках Г-114, от трактора, 13А - неплохой вариант, тоже...
14А- при разгоне, и 3,5А-на хлостых. Только пока не мой, знакомый приносил похвастаться. Можно заносить в список.

[Ворон]

Сообщение от SERGE

Сегодня крутил в руках Г-114,

Сергей,он что постояного тока,пока таких не встречал.как он выглядит?

[SERGE]

Сообщение от Ворон

Сергей,он что постояного тока,пока таких не встречал.как он выглядит?

Вот закралось сомнение может 115? Завтра гляну уточню...+фотосесию сделаю. Генератор постоянного, чуть меньше Г-108, тракторный завод в Москве производил, и дата на нем 1978г., что тоже радует.

[anm]

Сообщение от Ворон

Сергей,он что постояного тока,пока таких не встречал.как он выглядит?

Г-114 ставились на перші "горбаті" запорожці (заз965)
12 в 13А 160Вт

[Немолодий]

Переробка Г-108 для реверсу.
Гадаю, що скорочений перепост мого повідомлення з паралельного форуму буде корисний і тут.
У генераторі (тепер моторі) Г-108, та і в інших подібних, є дві обмотки: обмотка якоря-для зручності розуміння будемо вважати її як одну- і обмотка збудження ("возбуждения")- це та обмотка яка намотана всередині корпуса. Обидві ці обмотки мають по два кінці-виводи. Напруга до обмотки якоря подається через вугільні щітки. Їх дві. Одна щітка (+) з"єднана через ізольований контакт з клемою "Я", (це гвинтик діаметром 6 мм на корпусі мотора). Друга щітка з"єднана на масу, а до маси (-) підключаємось через клему "М". Тепер про обмотку збудження. У неї теж два кінці-виводи. Один кінець виведений через ізольований контакт з клемою "Ш", це гвинтик на корпусі діаметрои 5 мм. До нього подається (+). А другий кінець обмотки збудження приєднано до маси (-), і приєднаний цей кінець до маси одним і тим самим гвинтиком, що і приєднана до маси мінусова щітка генератора. Щоб добратися до цього гвинтика, потрібно зняти захисний кожух-обід. Як досягти того, щоб мотор мав функцію реверса? Для цього необхідно мати можливість міняти полярність на обмотці збудження, тобто до того виводу обмотки збудження де був (+), приєднувати (-) і навпаки. В нас один вивід обмотки збудження (клема "Ш" ) вже є на корпусі. А от другого виводу на корпусі немає. Що ми робимо? Знімаємо обід, відкручуємо гвинтик біля мінусової щітки. Маємо в руках два проводки. Гвинтиком знову прикручуємо проводок від щітки до маси. У нас у руках лишається один проводок. Оце і є вільний другий кінець обмотки збудження. Нам лишається приєднати його до нового ізольованого контакту, щоб ми мали на корпусі ще один, четвертий контакт. Це можна зробити провертівши рядом з цим проводком навкрізну дірку в корпусі і вставити туди гвинтик, ретельно заізолювавши його від маси. Тепер, маючи виведені на корпус два виводи-контакти обмотки збудження ми маємо можливість змінюючи полярність на обмотці збудження змінювати і напрям обертання якоря мотора, а отже і ротора медегонки. Але повторюю застереження Кримчака. Не можна подавати напругу на обмотку якоря, коли немає напруги на обмотці збудження.
Бажаю успіху!

[Ворон]

Сообщение от Немолодой

Переробка Г-108 для реверсу.
Гадаю, що скорочений перепост мого повідомлення з паралельного форуму буде корисний і тут.
У генераторі (тепер моторі) Г-108, та і в інших подібних, є дві обмотки: обмотка якоря-для зручності розуміння будемо вважати її як одну- і обмотка збудження ("возбуждения")- це та обмотка яка намотана всередині корпуса. Обидві ці обмотки мають по два кінці-виводи. Напруга до обмотки якоря подається через вугільні щітки. Їх дві. Одна щітка (+) з"єднана через ізольований контакт з клемою "Я", (це гвинтик діаметром 6 мм на корпусі мотора). Друга щітка з"єднана на масу, а до маси (-) підключаємось через клему "М". Тепер про обмотку збудження. У неї теж два кінці-виводи. Один кінець виведений через ізольований контакт з клемою "Ш", це гвинтик на корпусі діаметрои 5 мм. До нього подається (+). А другий кінець обмотки збудження приєднано до маси (-), і приєднаний цей кінець до маси одним і тим самим гвинтиком, що і приєднана до маси мінусова щітка генератора. Щоб добратися до цього гвинтика, потрібно зняти захисний кожух-обід. Як досягти того, щоб мотор мав функцію реверса? Для цього необхідно мати можливість міняти полярність на обмотці збудження, тобто до того виводу обмотки збудження де був (+), приєднувати (-) і навпаки. В нас один вивід обмотки збудження (клема "Ш" ) вже є на корпусі. А от другого виводу на корпусі немає. Що ми робимо? Знімаємо обід, відкручуємо гвинтик біля мінусової щітки. Маємо в руках два проводки. Гвинтиком знову прикручуємо проводок від щітки до маси. У нас у руках лишається один проводок. Оце і є вільний другий кінець обмотки збудження. Нам лишається приєднати його до нового ізольованого контакту, щоб ми мали на корпусі ще один, четвертий контакт. Це можна зробити провертівши рядом з цим проводком навкрізну дірку в корпусі і вставити туди гвинтик, ретельно заізолювавши його від маси. Тепер, маючи виведені на корпус два виводи-контакти обмотки збудження ми маємо можливість змінюючи полярність на обмотці збудження змінювати і напрям обертання якоря мотора, а отже і ротора медегонки. Але повторюю застереження Кримчака. Не можна подавати напругу на обмотку якоря, коли немає напруги на обмотці збудження.
Бажаю успіху!

Я прочитав це на точку,але завдав конкретне питаня по конкретному генераторі,де в інструкції написано що плюсовий щіткотримач ізольований фабрично а міносовий щіткотримач а не щітка як ви радите,ось доказ,надіюсь ви зрозуміли суть питання.

[Немолодий]

Я прочитав це на точку,але завдав конкретне питаня по конкретному генераторі,де в інструкції написано що плюсовий щіткотримач ізольований фабрично а міносовий щіткотримач а не щітка як ви радите,ось доказ,надіюсь ви зрозуміли суть питання.

Все правильно. Так і повинно бути. Мінусова щітка через щіткотримач з"єднується на масу. Я теж писав про таке. Прочитайте ще раз уважніше: " Друга щітка з"єднана на масу, а до маси (-) підключаємось через клему "М"." Чи Вас занепокоїло, що відсутнє слово "щіткотримач"?
Зніміть захисний обруч і Ви все зрозумієте.

[Ворон]

Сообщение от Немолодой

Чи Вас занепокоїло, що відсутнє слово "щіткотримач"?
Зніміть захисний обруч і Ви все зрозумієте.

Мене занепокоїло що якщо робити привід без реверса,зеднуючи дві обмотки разом а мінус на корпус,чи не буде замиканя,зараз піду і зніму кожух,може так зрозумію.

[Немолодий]

Сообщение от Ворон

Мене занепокоїло що якщо робити привід без реверса,зеднуючи дві обмотки разом а мінус на корпус,чи не буде замиканя,зараз піду і зніму кожух,може так зрозумію.

Якщо без реверса, то потрібно з"єднати клеми "Я" і "Ш" одним кінцем провода а другий кінець цього ж провода до акумулятора на "+". А на масу (клема "М") провід від "-" на акумуляторі. І нічого іншого ніде не відкручувати. І все буде

[Крымчак]

В предыдущей теме я писал, что Генераторы типа Г108 с напряжением 12 вольт и током генерации на корпусе от 16 А и 20 ампер свободно работают от приводом с микроконтроллером. Г 130 имеет ток 25 Ампер, на приводе у меня не запустился, но на том приводе стоял в цепи ОВ 46 полевик, вместо 44 , я его заменил, но гена ушёл к клиенту на привод с выключателями и я не смог его испытать.
Генераторы с током генерации на 13А обычно меньше диаметром и про них я писал выше - больший ток ХХ и большие обороты. Г115 мне не попадался, интересно было бы узнать наружный диаметр статора, если меньше Г108, то это аналог Г81Д.
А вообще с любым генератором можно делать привод, самый экономичный Г108М, я качал три года подряд Г108Д, ток 4,5-5 А.
Для того чтобы проверить экономичность генератора , почистите коллектор, погоняйте его на щётках минут 15 и замеряйте ток ХХ, какой он будет и будет характеризовать экономичность гены, пределы от 3,8 до 5,2 А для генераторов Г22, Г24, Г12, Г105, Г108. Они и размерами подходят, одинакового диаметра и разница только по высоте. Я гонял приводы на медогонках типа МР4, на четырёх кассетах ток холостого хода фактически рабочий ток установившихся оборотов.