Кочевые модули (конструкции,чертежи)

[Andrey82]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
В этом году, была интересная ситуация. Было небольшое распределение земельных участков. Пока была кутерьма, данные участки были засеяны месяцем позже. Вот пришла мысль сделать и себе такую вот "тележку" к авто. Хочу для пробы сделать самопальный прицеп, и три платформы (модули) по 10 семей на каждой. Как бы сказать попробовать. Уточню пасеку держу на стационаре, кочевкой не занимался, предполагаемые переезды на короткие дистанции 7-10км, и только на взяток. Откачался и домой. Собственно вопрос бывалым:
1. На видео прицеп не высокий, как думаете, какого размера колеса на нем используются? Ездить планирую по накатанных грунтовых дорогах, думаю его хватит, а вот по грузоподъемности непонятно, они какие-то невысокие и широкие. Интересно не будут ли они стрелять от веса?
2. Какая подвеска лучше для прицепа, рессора или торсионная ось. Как по мне я бы взял второй вариант, проще и дешевле для меня. Можно взять заднюю балку от того же Рено Кенго и им подобным (прицеп планирую без документов).
3. Ось будет одна, покатаюсь и будет видно может лучше с номерами платформу взять.
Ну думаю пока хватит, а дальше по ходу буду обсуждать.

[АНД]

Сообщение от Andrey82

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
В этом году, была интересная ситуация. Было небольшое распределение земельных участков. Пока была кутерьма, данные участки были засеяны месяцем позже. Вот пришла мысль сделать и себе такую вот "тележку" к авто. Хочу для пробы сделать самопальный прицеп, и три платформы (модули) по 10 семей на каждой. Как бы сказать попробовать. Уточню пасеку держу на стационаре, кочевкой не занимался, предполагаемые переезды на короткие дистанции 7-10км, и только на взяток. Откачался и домой. Собственно вопрос бывалым:
1. На видео прицеп не высокий, как думаете, какого размера колеса на нем используются? Ездить планирую по накатанных грунтовых дорогах, думаю его хватит, а вот по грузоподъемности непонятно, они какие-то невысокие и широкие. Интересно не будут ли они стрелять от веса?
2. Какая подвеска лучше для прицепа, рессора или торсионная ось. Как по мне я бы взял второй вариант, проще и дешевле для меня. Можно взять заднюю балку от того же Рено Кенго и им подобным (прицеп планирую без документов).
3. Ось будет одна, покатаюсь и будет видно может лучше с номерами платформу взять.
Ну думаю пока хватит, а дальше по ходу буду обсуждать.

Колеса такі бачив на причипах, для перевозки жаток і різних приспособ до с\г техніки 2 роки тому цікавився за ці колеса так до джипа получиться дешевше купить ,а по виносливості і чи не полопають від грузу, топодумай що важче 10 вуликів з платформов чи 12м жатка до комбайна

[Andrey82]

Сообщение от АНД

по виносливості і чи не полопають від грузу, топодумай що важче 10 вуликів з платформов чи 12м жатка до комбайна

Согласен цена у них ОГО! Смотрим значит в сторону R13. диаметр колеса в пределах 58см (175\70 стандарт), размер можно уменьшить профилем 155\70 получится 55см!
Что лучше рессора или торсионная ось? Какой ход нужно оставить под платформой для работы подвески?

[Ворон]

Сообщение от Andrey82

Согласен цена у них ОГО! Смотрим значит в сторону R13. диаметр колеса в пределах 58см (175\70 стандарт), размер можно уменьшить профилем 155\70 получится 55см!
Что лучше рессора или торсионная ось? Какой ход нужно оставить под платформой для работы подвески?

Я дадьше 15 км,не їзжу,транспртує тільки трактором,зварено намертво,амортизація тільки на резині R16,пока нічого нервалось,відкачка дома.

[Andrey82]

Сообщение от Ворон

Я дадьше 15 км,не їзжу,транспртує тільки трактором,зварено намертво,амортизація тільки на резині R16,пока нічого нервалось,відкачка дома.

Спасибо! К сожалению у меня нет трактора, я уже думал за платформу, но основная причина это "Железный конь" каждый раз искать кого-то чтоб притянул не совсем рационально. Вот по этому и смотрю в сторону модуля, железо у меня есть, модули поворотить не проблема. Прицеп для авто тоже есть, но он высокий. Че-то меня пугает высота модуля выше 1м. Это и устойчивость и удобство, чем ниже тем лучше.

[Ворон]

Сообщение от Andrey82

Спасибо! К сожалению у меня нет трактора, я уже думал за платформу, но основная причина это "Железный конь" каждый раз искать кого-то чтоб притянул не совсем рационально. Вот по этому и смотрю в сторону модуля, железо у меня есть, модули поворотить не проблема. Прицеп для авто тоже есть, но он высокий. Че-то меня пугает высота модуля выше 1м. Это и устойчивость и удобство, чем ниже тем лучше.

Подивись в цій темі,там море різновидів модулів,після превозки до медоносів,можна модуль опустити до землі на висоту рослиності,так вам буде безпечніше обслуговувати його,в мене взяти не проблема трактор,я визу бджіл вечером,коли техніка вже непрацює,для мене це непроблема.

[Andrey82]

Сообщение от Ворон

Подивись в цій темі

Пересмотрел всю тему и не только на этом форуме! Больше всего понравилась низкая платформа. Торсионная ось, рычаг 145мм угол 30, получается ход подвески 75мм, Соответственно если взять шины r13 155\70, получим 550мм+ 75мм на ход самого колеса получаем 625мм. Соответственно получается что высоту платформы можно сделать на 65см!
Рессора получается больше, хоть и ненамного!
С учетом всех цен и расчетов пришел к выводу что дешевле и проще сделать вод такой скелет как на фото, только под свои размеры.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ворон]

Сообщение от Andrey82

Пересмотрел всю тему и не только на этом форуме! Больше всего понравилась низкая платформа. Торсионная ось, рычаг 145мм угол 30, получается ход подвески 75мм, Соответственно если взять шины r13 155\70, получим 550мм+ 75мм на ход самого колеса получаем 625мм. Соответственно получается что высоту платформы можно сделать на 65см!
Рессора получается больше, хоть и ненамного!
С учетом всех цен и расчетов пришел к выводу что дешевле и проще сделать вод такой скелет как на фото, только под свои размеры.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Все правильно,але одна проблема в самоклепі-документи,але писав що після привезеня модуля на місце і установці на ноги,коли вже під ним немає прицепа його можна опустити хоч на землю,для меншої парусності і безпечного обслуговуваня,я вожу вночі бджіл грунтовими дорогами,на яких поліцаї небувають ніколи,тому мені документів не потрібно,в тебе може бути інакше,трактор їде там де машині непролізти,різні умови бувають.

[АНД]

Цього року припіднімав платформу таким способом, біля дишла стоїть опорне колесо, а по бокам опорні стойки котрі опускаються при відкручувані вінта і при за тяжці стопоряться, так от приїхавши на поле, опускаю колесо накату в саму найнижчу точку зад прицепа автоматично припіднімається, опускаю 2 задні стойки і фіксую, починаю опорне колесо припіднімати до уровня і опускаю 2 передні стойки, прицеп получився на чотирьох стойках а колеса у повітрю, думаю що так можна булоб зробить і з модулем на такому прицепі бо в планах така задумка є но покаже час і рентабільність бжільництва, чи варт в це вкладать гроші мій прицеп на каналі мерещак андрій в йотубі

[Andrey82]

Сообщение от АНД

Цього року припіднімав платформу таким способом

Хорошая идея главное быстро получается! Единственный минус, непрактично если нужно установить именно так, а не согласно местности. Забегу наперед, планирую использовать винтовой домкрат, а не гидравлический. Он быстрей подымает, ход больше 20-30см (должно хватать одной установки домкрата), легкий. На концы домкрата наварить "крючки" которые снизу будут целятся за "дырки" в стойке, а второй за платформу. Но это будет дальше...

Сообщение от Ворон

грунтовими дорогами,на яких поліцаї небувають ніколи,тому мені документів не потрібно, різні умови бувають.

Согласен. Но я тоже мотаться буду полями, а если где то и выкачу на твердое покрытия то либо поздно вечером или рано утром, когда полиция еще спит. Еще один расчет, сегодня спрашивал у продавцов, можно легализировать самодельный прицеп, главное чтоб он был сделан по уму с соответствовал нормам. Цена вопроса вроде 1 три ноля UA.