Страничка автомобилиста

[leonid.k69]

Сообщение от вэн

При работающем двигателе на холостых оборотах, выключаю массу и двигатель глохнет. Если дать средние обороты, то не глохнет.

Все признаки пробитого диодного моста в генераторе, не отключая аккумулятор на средних оборотах замерьте напряжение тестером, если напряжение в пределах 9 - 11 вольт то это 100% пробитый диод в диодном мостике, а если напряжение поднимется до 13-14 вольт и неисправность останется, то скорее всего изношены или зависают щетки или не работает нормально р/регулятор.

[Владимир 22]

Сообщение от Владимир 22

Вчера позвонил товарищ,сказал привезет электронасос и через горловину бака выкачаем.Можно ли таким образом выкачать его полностью, или остатки будут?

Всем спасибо за советы. Но оказалось все просто.Может кому пригодится. Сначала через бак выбрали 25 литров.товарищ сказал что выбрали полностью. Я с этим не согласился, т.к. Датчик топлива показывал чуть меньше полбака. Подключили к трубопроводу перед топливным фильтром выкачали еще 30-35 литров. И датчик показал ноль. Залив новой соляры машина поработала,все в порядке.

[Димас]

Умер мой "музейный" аккумулятор в один прекрасный день, просто с утра не подал признаков жизни. Нашел гарантийный талон, покупался в марте 2009 г. Купил новый такой же Веста 1420 грн, а старый сдал за 200 грн.

[Владимир Татомир]

Сообщение от Димас

Умер мой "музейный" аккумулятор в один прекрасный день,

и сразу воскрес, с покупкой.

[Andruhan]

Коллеги из Днепра и Днепродзержинска, нужна помощь! Подскажите, где можно приобрести, желательно по адекватной цене, пару листов бакелитовой фанеры 12 или 15 мм., застелить площадку двухосного прицепа!

[MERLIN-2]

Впечатлили меня некоторые моменты. Чтобы не плодить новых тем, один разочек здесь флудану.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[MERLIN-2]

Хоть 30 лет имел дело с прицепами, но вынужден просить ваш совет.
Дело в том, что у меня были специфические прицепы - для лодырей ( Скифы, лодочные), а обычными никогда не интересовался. "Покурил" объявления и возникли вопросы. Производителей много, цены разные, материалы тоже разные( водостойкая фанера, металл).
Есть чёткое понимание, что оцинкованный прицеп долговечнее, но дороже. Покраска тоже разная - есть обычная и порошковая.
Непонятно: почему б/ушные ржавые прицепы "лохматых годов" пытаются продать по цене новых? Неужели так хреново с качеством?
Суть вопроса: на какого производителя стОит обратить внимание по качеству?
В продаже часто фигурируют названия ЛЕВ, ПГМФ-8302(Автостен), Палыч, Кияшко, КNOTT, и много других.

[Andruhan]

Сообщение от MERLIN-2

В продаже часто фигурируют названия ЛЕВ, ПГМФ-8302(Автостен), Палыч, Кияшко, КNOTT, и много других.

Взял Лев 3,6 х 1,6, одну раму с осями, покрашен нормально, с грунтовкой.

[Санек))))]

Сообщение от MERLIN-2

Хоть 30 лет имел дело с прицепами, но вынужден просить ваш совет.
Дело в том, что у меня были специфические прицепы - для лодырей ( Скифы, лодочные), а обычными никогда не интересовался. "Покурил" объявления и возникли вопросы. Производителей много, цены разные, материалы тоже разные( водостойкая фанера, металл).
Есть чёткое понимание, что оцинкованный прицеп долговечнее, но дороже. Покраска тоже разная - есть обычная и порошковая.
Непонятно: почему б/ушные ржавые прицепы "лохматых годов" пытаются продать по цене новых? Неужели так хреново с качеством?
Суть вопроса: на какого производителя стОит обратить внимание по качеству?
В продаже часто фигурируют названия ЛЕВ, ПГМФ-8302(Автостен), Палыч, Кияшко, КNOTT, и много других.

Только фирму "Ось" не бери, Овдиенко уже не рад такому приобретению [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[leonid.k69]

Завтра хочу попробовать наплавить ушко на КПП в месте соединения половинок корпуса, корпус дюралевый, припой HTC 2000. Если кто то уже делал такое, подскажите тонкости, вроде наплавляется без флюса, или все таки флюс нужен?