Задумал я купить рейсмус.........

[TVNOV]

Сообщение от Yur

Да не двигатель греется, а шкивы.

1. Шківи гріються обидва? І однаково?

Ви могли б їх сфотографувати, і дуже близько?

[Yur]

Сообщение от TVNOV

1. Шківи гріються обидва? І однаково?

Ви могли б їх сфотографувати, і дуже близько?

Да температура примерно одинакова, на глаз градусов 50-80 С.
Сфотографировать уже нет возможности, но там ничего сверхъестественного нет, примерно вот это, только корпус другого цвета [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[TVNOV]

На мою думку нагрівання шківа виникає через "скольжение" ремня по шківах.



Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Voblin_UA

Вот потому силиконовый ремень и не годится...

Замінити на інший матеріал ремінь зможете? Нагрівання до такої температури не прийнятне.....

Ремінь плоский чи багаторучейний?

[Yur]

Спасибо, разобрался, это нормальный цикл работы для него.

[Voblin_UA]

У меня тоже шкивы и ремень греются в работе более 40 градусов. Думал - проблема. Оказалось (на практике) - норма.

[Urik]

Мужики не смог удержаться, решил написать оно может и не в тему, но тут связано с техникой безопасности, а это всегда в тему. Как то целый начальник линейно эксплуатационной службы решил проверить натяжку ремня на работающем САКе итог- две оторванные фаланги. Ну он вообще "везучий" товарищ, к примеру его на море водным мотоциклом переехали Я к чему пробуя температуру шкивов не забывайте выключать двигатель.

[Leo4wd]

Вот и я созрел на рейсмус. В плане финансовом, думаю Jet вытяну. Вот что встретил при поиске, может кто пользовал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], может быть как альтернатива, +фуганок не знаю справиться ли он с полноценной работой рейсмуса? что скажете?

[Дет Котэ]

Сообщение от Leo4wd

Вот и я созрел на рейсмус. В плане финансовом, думаю Jet вытяну. Вот что встретил при поиске, может кто пользовал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], может быть как альтернатива, +фуганок не знаю справиться ли он с полноценной работой рейсмуса? что скажете?

В качестве фуганка, то приловчившись работать можно. Если же использовать и как фуганок, и как рейсмус то придется часто ножи точить.
Во всяком случае на моем Вудстаре (Шепах) я столкнулся с такой проблемой. Если заводки ножей для фуганка хватает обрабать три и больше куба доски, то в качастве рейсмуса - начинает реветь и не тянет доску максимум после 0,25 куба.
Поприседал с постоянной заточкой\установкой ножей одну зиму... Теперь использую только в качестве фуганка.
Ну и еще одно - очень неудобно фуговать длинные доски (больше метра) из-за коротких столов.

Такие станочки хорошо пойдут для малюсеньких мастерских, с очень небольшим объемом работы. Всякие там шкатулочки делать или рамки для картинок.

[Leo4wd]

Дет Котэ, Спасибо за ответ о

[Александр Влад.]

Сообщение от Leo4wd

+фуганок не знаю справиться ли он с полноценной работой рейсмуса? что скажете?

Только взял и начал работать с почти таким-же, название другое- а принцип тот же (на прошлой станице, я там и фото выставил). И сразу скажу- не советую. Нужен рейсмус- берите чисто рейсмус. То шо перенастраивать- то такое, но при работе рейсмусом столы фуганка как бы мешают, Алексей вон тоже минус показал. Если честно- я бы растроился если бы заплатил за него полную стоимость, но закончу в этом году мастерскую, запущу большой станок фуганок-циркулярка и рейсмус будет заниматься- в принципе только тем для чего и брал.