Изготавливаем ульи сами (делимся опытом, секретами)

[leonid.k69]

Сообщение от Vadimakas

хочу рогатые пробывал сделал один корпус все отлично все размеры а он по диагонали ходит что делать не знаю

Заметил, что если нарезать много заготовок в точный размер и не собрать в тот же день из них ульи, а растянуть сборку на несколько дней, то позже собранные корпуса без пропеллера собрать не удается. Порезанные точно заготовки и собранные в тот же день корпуса, получаются без перекосов. Собираю без кондуктора, только ровный стол.

[Владимир Татомир]

Сообщение от leonid.k69

Заметил, что если нарезать много заготовок в точный размер и не собрать в тот же день из них ульи, а растянуть сборку на несколько дней, то позже собранные корпуса без пропеллера собрать не удается.

Значить проблема в доске(влажность, плюс возможная порезка в неотапливаемом помещении, а сборка в тепле).

[бігунець]

Сообщение от Prorab

Четверти там не нужны. Я бы еще посоветовал не бить досточки вплотную друг к другу , а с зазором в 1-2мм. При впитывании влаги они набухают и стемятся за пределы обвязки, а оцинковка(если она будет) не дает им этого сделать. При этом крайние досточки отрываются и поднимаются,как "крылышки". + дополнительная вентиляция.

Сегодня смотрел рогатые из вагонки. Крыши покороблены, точно так, как описано. Надо выбрать денек и переделать.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Kostik

Не видно- подкрышник есть? В данном варианте где вентиляционные отверстия в пдкрышечном просстранстве? Делать их придется щелевые. При прорезании будут мешать гвозди которыми пришиты верхние доски. Хорошо если вместо гвоздей шурупы-можно выкрутить, но лучше делать прорези сразу до пришивки верха.

Подкрышник есть, сразу под крышей внахлобучку. Подкрышник высотой в 10см, обвязка крыши - 4см высоты. В подкрышнике 12 шурупов по углах, так что мешать не будут.

[Kostik]

Сообщение от бігунець

Сегодня смотрел рогатые из вагонки. Крыши покороблены, точно так, как описано. Надо выбрать денек и переделать.

Добавлено через 4 минуты


Подкрышник есть, сразу под крышей внахлобучку. Подкрышник высотой в 10см, обвязка крыши - 4см высоты. В подкрышнике 12 шурупов по углах, так что мешать не будут.

Я противник делать вентиляционные отверстия в подкрышниках. Лучше в крышках, но в вашем случае, если крышка в нахлобучку их не сделать. Например положить кормушку или пакет с кормом надо в подкрышник. Затем утеплить их и закрыть крышкой. Если вентиляционные отверстия в крышке, то они будут выше утепления и лишняя влага будет удалятся, а если в подкрышнике? Тогда как?

[Raketin]

Сообщение от Kostik

Я противник делать вентиляционные отверстия в подкрышниках.

Ну да! В них должна быть потолочная кормушка. Т. е. два в одном

[ЯроБа]

В планах самостійне виготовлення ще декількох вуликів (лежаки). Дошки хочу склеювати між собою за допомогою фанери 4 мм і пазів,зроблених в дошці. Питання - який дисковий фрезер для пазів використати 4 мм чи 5 мм (товщина) і яка глибина пазу буде достатня?

[Владимир Татомир]

Сообщение от ЯроБа

В планах самостійне виготовлення ще декількох вуликів (лежаки). Дошки хочу склеювати між собою за допомогою фанери 4 мм і пазів,зроблених в дошці. Питання - який дисковий фрезер для пазів використати 4 мм чи 5 мм (товщина) і яка глибина пазу буде достатня?

Пропил делают на циркулярке, заготовку прогоняю два раза, ширина получается 5-8 мм. Рейку нарезать по толщине пропила, и потом клеется нормально. После пилы в один порез остается 3,5 мм за один проход(мало).Глубина паза 12-15 мм.Клей Д-3 намазал, зажал струбцинами.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ворон]

Сообщение от ЯроБа

який дисковий фрезер для пазів використати 4 мм чи 5 мм (товщина) і яка глибина пазу буде достатня?

Сообщение от Владимир Татомир

пилы в один порез остается 3,5 мм за один проход(мало).Глубина паза 12-15 мм.

Я для виготовленя вуликів і нетільки,де є потреба склейки на рейку,використовую стандартну фрезу з набору до ручного фрезера,виходить паз 1х1 сантиметр за один прохід,проганяю дошку на рейсмусі до товщини 19 мм. і ріжу рейки на 9 мм,все склеюється чудово.

[pzelovod2013]

Сообщение от ЯроБа

В планах самостійне виготовлення ще декількох вуликів (лежаки). Дошки хочу склеювати між собою за допомогою фанери 4 мм і пазів,зроблених в дошці. Питання - який дисковий фрезер для пазів використати 4 мм чи 5 мм (товщина) і яка глибина пазу буде достатня?

Для ручного фрезера есть фреза микрошип,проходиш ней склеиваеш так держит что зубами не вгрызеш,ломаеться по волокнам на слеивании нет.

[бігунець]

Сообщение от Kostik

Если вентиляционные отверстия в крышке, то они будут выше утепления и лишняя влага будет удалятся, а если в подкрышнике? Тогда как?

Хорошо. Я не спец, стаж пчеловождения в рамочных всего 4 года. И никогда не делал крыши внахлобучку, вернее делал, но там другой тип. Хотелось узнать, как в данном случае поступить. И вот товарищ со стажем в 19 лет дает совет:

Сообщение от бігунець

Сообщение от Kostik Посмотреть сообщение
Не видно- подкрышник есть? В данном варианте где вентиляционные отверстия в пдкрышечном просстранстве? Делать их придется щелевые. При прорезании будут мешать гвозди которыми пришиты верхние доски. Хорошо если вместо гвоздей шурупы-можно выкрутить, но лучше делать прорези сразу до пришивки верха.

А затем сам не соглашается со своим советом. Мда...

Корпусы в ульях на рамку 145, можно положить утепление, установить кормушку... А под подкрышник легко установить сетку во время переездов, саму крышу в то время снять. Ну и летом удобно в подкрышник класть подушку.