Легковушка для перевозки прицепа с ульями

[kudla14]

Сообщение от trugbild

Какой вес по паспорту и категории прав?

Все каиегории ,кроме Е. Документы на процеп В (750кг).

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Andruhan

А что за выступ на заднем борту?

За этот выступ цепляются аппарели для выезда автомобиля,погрузчика,теле жки с ульем и прочее... Еще в планах поставить манипулятор на 12 v.Заехал между рядов.вкинул и поехал.

[trugbild]

Сообщение от gru.v

Л-200

Кузов у L200 маловат.. ни ульев нормально не погрузишь, ни корпусов. Придется следом таскать прицеп - в чем тогда выигрыш?

[Дан]

На пасеку до 150 ульев лучше Нива. На пониженной утянет хороший груз, можно убрать задние сиденья и перевозить что-то еще (три улья, рамки, кубики и тд). Все остальное тоже хорошо, но будет стоять от перевозки до перевозки. На уазике тем более жутко с горки ехать (кто знает тот поймет).
Меньше расход, когда нужно просто на точек съездить, а не что-то перевозить.
Если есть деньги, лучше вторую легковушку купить для повседневных поездок, а ниву оставить на пасеку и рыбалку.
+ если что-то сядет в лужу, ниву легче вытаскивать

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Юрий Нефёдов

Сегодня купил металл для рамы прицепа. Решил прицеп делать 4м на 2 м.

Юрий, сначала узнайте, точно ли сможете зарегистрировать, а то потом дешевле новый прицеп купить будет. У нас есть самодельный прицеп 2 на 2,3 м, зарегистрировать возможности нет, а если сделать как предлагаете Вы - купить профиль с номером и доки - то придется нехило платить, чтобы закрыли глаза на постановке на учет, а потом платить каждому с погонами на дорогах, потому что каждый будет останавливать с вашими размерами.
Если делать самодельный, то как можно меньше, чтобы в глаза не бросалось.

[gru.v]

Сообщение от trugbild

Кузов у L200 маловат.. ни ульев нормально не погрузишь, ни корпусов. Придется следом таскать прицеп - в чем тогда выигрыш?

можливо ви праві, я на практиці з ним не стикався
а виграш в повному приводі + потужний двигун, який не який але все таки кузов, рамоноси і так по мелочі можна закинути не убиваючи салон авто

[Олег20]

Сообщение от kudla14

Идет мягко,след в след. Тормозной системы Вито вполне достаточно.

На прицепе торсионная подвеска у неё короткий ход, на ровной дороге проблем нет, а вот на ямах и ухабах амортизация оставляет желать лучшего, бывает и рамки обрываются если ехать не аккуратно. Прицеп полной массой около 2.5 тонн без тормозов?

Добавлено через 26 минут

Сообщение от kudla14

Все каиегории ,кроме Е. Документы на процеп В (750кг).

По мимо массы прицепа в 750кг нужно учитывать общую полную массу состава авто+прицеп которая не должна превышать 3.5 тонн. Если больше то нужна категория ВЕ

Добавлено через 9 минут

Сообщение от віталий

ціну вдалось суттево знизити, мабуть візьму, хто що скаже чи відговорить мене, мені буде цікаво. Дякую.

С таким авто пчёлами некогда будет заниматься, будут ремонты ремонты ремонты!

[kudla14]

Сообщение от Олег20

На прицепе торсионная подвеска у неё короткий ход, на ровной дороге проблем нет, а вот на ямах и ухабах амортизация оставляет желать лучшего, бывает и рамки обрываются если ехать не аккуратно. Прицеп полной массой около 2.5 тонн без тормозов?

Где Вы,увидели торсионы?Он рессорный(рессора Аlko)

[Дан]

Сообщение от Олег20

По мимо массы прицепа в 750кг нужно учитывать общую полную массу состава авто+прицеп которая не должна превышать 3.5 тонн. Если больше то нужна категория ВЕ

Вроде как с категорией В можно тягать прицеп до 750кг независимо от массы тягача (он только должен соответствовать категории В). Иначе бред получается: легковушка с одним приводом может тянуть 750 кг, а полноприводный джип с массой 2800 кг - нет
Категория ВЕ нужна если разрешенная масса прицепа больше 750 (там еще должна быть тормозная система).

[pit999]

Сообщение от Дан

Вроде как с категорией В можно тягать прицеп до 750кг независимо от массы тягача (он только должен соответствовать категории В). Иначе бред получается: легковушка с одним приводом может тянуть 750 кг, а полноприводный джип с массой 2800 кг - нет
Категория ВЕ нужна если разрешенная масса прицепа больше 750 (там еще должна быть тормозная система).

Самый главный вопрос: как получить сию вожделенную категорию ВЕ, расскажите, кому удалось.

[PNS]

Сообщение от pit999

Самый главный вопрос: как получить сию вожделенную категорию ВЕ, расскажите, кому удалось.

У мене усі категорії, також і ВЕ, С1Е та СЕ відкриті раніше, але спробуйте таку схему - знаходите автошколу, де навчають на дані категорії. зазвичай у них навчання місяць по суботах. Записуєтесь, платите гроші за навчання. За місяць пару раз на пару годин сходите на заняття, ну і при потребі на водіння, бо на екзаменах у ГАЇ треба авто з причіпом з першого разу, без зупинки, загнати задом у "гараж". Теорії здавати не треба.

[Юрий Нефёдов]

Сообщение от Дан

Юрий, сначала узнайте, точно ли сможете зарегистрировать, а то потом дешевле новый прицеп купить будет. У нас есть самодельный прицеп 2 на 2,3 м, зарегистрировать возможности нет, а если сделать как предлагаете Вы - купить профиль с номером и доки - то придется нехило платить, чтобы закрыли глаза на постановке на учет, а потом платить каждому с погонами на дорогах, потому что каждый будет останавливать с вашими размерами.
Если делать самодельный, то как можно меньше, чтобы в глаза не бросалось.

Может подскажите к кому обратиться что бы узнать?