Форум

Вернуться   Форум "Пчеловодство без границ" > Практическое пчеловождение > Инвентарь, оборудование и материалы > Ульи

Важная информация

Интернет-магазин "Дом пасечника"
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.03.2011, 19:54   #1
glider
Администратор
 
Аватар для glider
 
Регистрация: 10.03.2011
Пчелостаж: 4
Пчелосемей: 9
Ульи: лежак 20 рамок, рут, многокорпусный 10 рамок
Адрес: Украина, Винницкая обл.
Возраст: 61
Сообщений: 3,500
Сказал(а) спасибо: 755
Поблагодарили 4,845 раз(а) в 1,182 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 10
Сказали "Не согласен!" 37 раз(а) в 23 сообщениях
Файловый архив: 16
Закачек: 36
Вес репутации: 873
glider имеет неукоснительную репутациюglider имеет неукоснительную репутациюglider имеет неукоснительную репутациюglider имеет неукоснительную репутациюglider имеет неукоснительную репутациюglider имеет неукоснительную репутациюglider имеет неукоснительную репутациюglider имеет неукоснительную репутациюglider имеет неукоснительную репутациюglider имеет неукоснительную репутациюglider имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Подкрышник со встроенными воздуховодами

В статье использованы материалы ЭТОГО сайта. Сам изготовил такие же подкрышники. Результаты использования доложу в процессе эксплуатации.

Итак:
С внутренней стороны типового подкрышника, вертикально по всем углам прибиваются четыре деревянных бруска сечением 20х20 мм и длиной 100 мм. Такие же бруски прибиваются на передней и задней стенки подкрышника. Эти бруски располагаются горизонтально один конец которых, вплотную придвигается к верхнему краю, ранее прибитому, вертикальному бруску.


Из фанеры или доски толщиной 10 мм изготавливаются две внутренние стенки воздуховодов. Наружные стенки образовываются стенками подкрышника. Ширина стенки воздуховода равна 100 мм. Длина определяется внутреннй шириной типоразмера подкрышника.


Верхний край стенки должен быть вровень с краем горизонтального бруска, а нижней вровень с внутренней поверхностью нижнего фальца (фото 4).
Стенки воздуховодов рекомендуется прибивать тонкими гвоздями длиной 40 мм, чтобы гвоздь проходил через стенку, брусок и входил в корпус подкрышника.


Таким образом, в верхней части воздуховода образовалось укороченное окно для выхода воздуха под крышу, а снизу на всю ширину подкрышника. Нижнее окно обеспечивает выход влажного воздуха со всех улочек, как у передней стенки, так и у задней стенки улья. Весь объем воздуховодов постоянно пополняется наружным воздухом.
Именно из-за разницы сечений входного и выходного сечения воздуховода, с учетом притока наружного воздуха и обеспечивается необходимая циркуляция воздуха в воздуховоде. Поток которого можно регулировать за счет перекрытия отверстий на передней и задней стенки подкрышника.


Для того, чтобы пчелы не попали в воздуховод, окна воздуховода необходимо закрыть сеткой. Как правило, надо применять металлические сетки с ячейкой от 1,5 до 2,5 мм, полностью исключающие проникновение пчел.
В последнее время появляются сетки, выполненные из полимерных материалов, не поддающиеся разрушению сетки пчелами.
Такие сетки легко закрепляются с помощью степлера.


Размеры сетки со стороны нижнего (большего) окна воздуховода составляют: длина - расстояние между внутренними сторонами боковых фальцев, ширина равная 55 мм включает в себя: толщину внутренней стенки воздуховода равную 10 мм, размер внутреннего зазора воздуховода равный 20 мм и размер внутренней части фальца стенки подкрышника равный 25 мм.
После обрезки сетка укладывается на соответствующую поверхность и закрепляется степлером.


Размеры сетки со стороны верхнего (меньшего) окна воздуховода составляют: длина - размер окна плюс по 20 мм заход сетки на каждую сторону, Ширина сетки равная 30 мм включает в себя толщину внутренней стенки воздуховода равную 10 мм и размер внутреннего зазора воздуховода равный 20 мм.
Аналогично, как и в предыдущем пункте, после обрезки, сетка укладывается на соответствующую поверхность и закрепляется степлером.


После завершения установки сеток на воздуховоды, на внутренние боковые стороны подкрышника, со стороны фальца, на всю его длину, прибиваются планки сечением
8х8 мм, которые в дальнейшем будут являться опорой для укладки потолочин или решеток для сбора прополиса.


Планки на боковые стенки подкрышника прибиваются оконными гвоздями длиной 20 - 25 мм. Однако, учитывая большую нагрузку, которая может оказываться при подкормке пчел, планки дополнительно надо закреплять с помощью клея. Рекомендуемый клей ПВА из серии морозостойких с добавлением селикатива (жидкого стекла).


Готовый подкрышник устанавливается на гнездовой корпус или магазинную надставку улья. После чего укладываются потолочены, выполненные из планок сечением 10х40 мм. Между рамками и потолочинами, автоматически выдерживается зазор равный 8 мм, который обеспечивает свободный проход пчел над рамками и исключает необходимость дополнительной укладки реек, обеспечивающих такой проход.


На краях центральной планки прибиваются отрезки брусков длиной 30 - 40 мм и сечением 8х8 мм. Бруски образуют, с двух сторон планки, проходы для пчел, к устанавливаемым в подкрышнике кормушкам. Таким вариантом подкрышника, с потолочинами, на пасеке снабжено около половины ульев. Следующие этапы сборки подкрышника с потолочинами, аналогичен сборке подкрышников, оснащенных решетками для сбора прополиса


Вторая половина ульев снабжена подкрышниками, оснащенными решетками для сбора прополиса.


Решетка состоит из набора планок сечением 8х20 мм и длиной на 4 мм меньше, чем размер внутренней ширины подкрышника.
На концы каждой планки приклеены вкладыши длиной 30 - 40 мм и сечением аналогичным планкам.
Эти вкладыши обеспечивают бесприпятственное перемещение пчел между планками и заполнение проходов прополисом.


После приклеивания вкладышей, в планках, с каждой стороны, на расстоянии 15 мм просверливаются отверстия диаметром 2 - 3 мм, через которые пропускается леска или суровая вощеная нить. Длина нити должна обеспечивать свободное перемещение (скольжение) планок и образовывать на концах петли для захвата при извлечени решетки из подкрышника.


Решетка укладывается равномерно, прижимая последующие планки к ранее уложенным. Остатки петли нити прижимаются к внутренней стенке воздуховода.


Сверху решетку закрывают отрезком полиэтиленовой пленки толщиной 150 - 200 мкн. По центру пленки вскрывается отверстие, предназначенное для прохода пчел, к устанавливаемым кормушкам. При отсутствии кормушек это отверстие прикрывается также отрезком пленки.


В качестве утеплителя в подкрышник укладываются обычные утеплительные подушки, начиненные: мохом, паклей, войлоком и т.п. Очень хороший результат можно получить при выполнении утеплительного пакета из пенополистирола или пенопласта.


На фотографии представлен утеплительный пакет выполненный из двух слоев пенополистирола общей толщиной 100 мм. В цетре пакета сделано отверстие под установки банки для подачи весенней подкормки и лекарственных обработок. Плиты в пакете связаны между собой капроновым шпагатом и петлями выводятся наружу. За эти петли легко извлекать утеплительный пакет из подкрышника.


Если подкормка не проводится, то отверстие в утеплительном пакете закрывается паклей или другим доступным материалом.
При таком варианте утепления хорошо видны свободные проходы над вентиляционными окнами воздуховодов, что тяжело получить при использовании подушек с рыхлыми наполнителями.
После завершения утепления в подкрышнике на него одевается крыша.


Это вид снизу на снятый с улья подкрышник.
На решетке левого воздуховода хорошо видно, как пчелы заделывают ее прополисом, тем самым регулируя потоки воздуха.При необходимости увеличения потока воздуха, они, в обратном порядке, могут выгрысть прополис и освободить иоздушныу проходы. Такой подкрышник, со встроенными воздуховодами, дает возможность пчелам самостоятельно, без дальнейшего вмешательства пчеловода, устанавливать внутренний, необходимый на данный момент времени, климат в улье.
Однако, следует отметить, что это можно достить только в сочетание с другими, взаимосвязанными конструктивными решениями в улье.


Это также вид снизу, на снятый с улья подкрышник, представляющий начало запрополисовывания планок решетки. Решетку целесообразно извлекать один раз в год (весной), после первого очистительного облета, при чистке гнездового корпуса. Замену лучше проводить на уровне замены другого подкрышника с другой очищенной решеткой.

glider вне форума   Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Arcadie Burla (04.07.2014), baukow (18.05.2013), Dimitr (29.11.2014), dronrum (02.05.2014), matveevich (29.11.2014), PETER (16.11.2012), stolyar68 (09.02.2013), vashl (30.03.2012), vodolej (03.03.2013), yzhigman_it (28.11.2012), Александр Янчук (05.07.2014), Вова-сад (29.01.2018), ЛАВ (29.11.2014), Миха (10.05.2014), Михайлович (20.12.2012), Орієць (02.03.2013), Степаныч (03.03.2013)
Старый 28.02.2013, 23:36   #2
borucovuch
Бывалый
 
Аватар для borucovuch
 
Регистрация: 31.01.2013
Пчелостаж: 1
Пчелосемей: 20
Ульи: Двух корпусные на полную рамку украинцы и даданы.
Адрес: Хмельницкая область Волочиский район с.Писаривка
Возраст: 63
Сообщений: 390
Сказал(а) спасибо: 773
Поблагодарили 461 раз(а) в 157 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 1
Сказали "Не согласен!" 6 раз(а) в 6 сообщениях
Файловый архив: 2
Закачек: 0
Вес репутации: 202
borucovuch имеет неукоснительную репутациюborucovuch имеет неукоснительную репутациюborucovuch имеет неукоснительную репутациюborucovuch имеет неукоснительную репутациюborucovuch имеет неукоснительную репутациюborucovuch имеет неукоснительную репутациюborucovuch имеет неукоснительную репутациюborucovuch имеет неукоснительную репутациюborucovuch имеет неукоснительную репутациюborucovuch имеет неукоснительную репутациюborucovuch имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Re: Подкрышник со встроенными воздуховодами

Цитата:
Сообщение от glider Посмотреть сообщение
Сам изготовил такие же подкрышники. Результаты использования доложу в процессе эксплуатации.
Сейчас как раз делаю подкрышники,понравились воздушные проходы.Хотелось бы узнать опробовали их и какой результат?
borucovuch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 22:08   #3
valmir
Активный участник
 
Регистрация: 28.06.2011
Пчелостаж: 4
Пчелосемей: 7
Ульи: Рут
Адрес: Украина
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 37 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 1
Сказали "Не согласен!" 1 раз в 1 сообщении
Файловый архив: 3
Закачек: 0
Вес репутации: 163
valmir почти знаменитvalmir почти знаменит
По умолчанию Re: Подкрышник со встроенными воздуховодами

Цитата:
Сообщение от glider Посмотреть сообщение
Сам изготовил такие же подкрышники. Результаты использования доложу в процессе эксплуатации.
Ну как успехи?
valmir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2014, 16:51   #4
Копыч Роман Викторович
Бывалый
 
Аватар для Копыч Роман Викторович
 
Регистрация: 12.04.2014
Пчелостаж: 3
Пчелосемей: 23
Ульи: Десятирамочный стояк на далановскую рамку
Адрес: Украина, Черкасская обл
Возраст: 40
Сообщений: 332
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 81 раз(а) в 47 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 23
Сказали "Не согласен!" 5 раз(а) в 3 сообщениях
Файловый архив: 2
Закачек: 0
Вес репутации: 147
Копыч Роман Викторович имеет неукоснительную репутациюКопыч Роман Викторович имеет неукоснительную репутациюКопыч Роман Викторович имеет неукоснительную репутациюКопыч Роман Викторович имеет неукоснительную репутациюКопыч Роман Викторович имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Re: Подкрышник со встроенными воздуховодами

Цитата:
Сообщение от glider Посмотреть сообщение
Подкрышник со встроенными воздуховодами
Думаю что в этой конструкции есть значительный минус, который нивелирует все достоинства данной задумки. Нижняя сетка воздуховода, которая располагается над улочками, пчёлы будут систематически заделывать прополисом, а следственно работать такие воздуховоды не будут.
Копыч Роман Викторович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 18:52   #5
Pasha
Активный участник
 
Аватар для Pasha
 
Регистрация: 01.07.2014
Пчелостаж: 14
Пчелосемей: 12
Ульи: лежаки 2х корпусные 16 рамочные
Адрес: Украина Хмельницкая обл. Кам- Под р-н Збруч
Возраст: 37
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 108
Поблагодарили 204 раз(а) в 56 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 12
Сказали "Не согласен!" 1 раз в 1 сообщении
Файловый архив: 17
Закачек: 0
Вес репутации: 148
Pasha имеет неукоснительную репутациюPasha имеет неукоснительную репутациюPasha имеет неукоснительную репутациюPasha имеет неукоснительную репутациюPasha имеет неукоснительную репутациюPasha имеет неукоснительную репутациюPasha имеет неукоснительную репутациюPasha имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Re: Подкрышник со встроенными воздуховодами

Мені за думка дуже сподобалась але і правда я б трошки до працював бо можуть і правда прополюсувати решітку.
Pasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 19:38   #6
Schkiper
Забанен
 
Регистрация: 28.09.2013
Пчелостаж: 1
Пчелосемей: 1
Ульи: лежаки
Адрес: РОССИЯ
Сообщений: 812
Сказал(а) спасибо: 861
Поблагодарили 1,569 раз(а) в 397 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 48
Сказали "Не согласен!" 81 раз(а) в 31 сообщениях
Файловый архив: 7
Закачек: 0
Вес репутации: 0
Schkiper имеет неукоснительную репутациюSchkiper имеет неукоснительную репутациюSchkiper имеет неукоснительную репутациюSchkiper имеет неукоснительную репутациюSchkiper имеет неукоснительную репутациюSchkiper имеет неукоснительную репутациюSchkiper имеет неукоснительную репутациюSchkiper имеет неукоснительную репутациюSchkiper имеет неукоснительную репутациюSchkiper имеет неукоснительную репутациюSchkiper имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Re: Подкрышник со встроенными воздуховодами

Хрень какая то. Сей метод хорош для тех кому руки занять нечем, и удовлетворения неуёмной потребности к изобретению "хоть чего нибудь" Для сбора прополиса можно купить специальную решетку, а вентиляционных отверстий достаточно в крыше.
Schkiper вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bvf (29.11.2014), vikshad (05.07.2014)
Старый 29.11.2014, 12:50   #7
sanela
Новичок
 
Регистрация: 14.03.2012
Пчелостаж: 3
Пчелосемей: 50
Ульи: лежак, дадан
Адрес: Украина
Возраст: 37
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 0
Сказали "Не согласен!" 0 раз(а) в 0 сообщениях
Файловый архив: 0
Закачек: 0
Вес репутации: 0
sanela на правильном пути
По умолчанию Re: Подкрышник со встроенными воздуховодами

Все выше сказанное имеет право на жизнь, но как на меня проще в потолочине сделать вырезы и поставить сеточку. А уже на крыше идет прорезь под внешнюю вентиляцию.
sanela вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 15:00   #8
МедАль
Сенсей
почесний
 
Аватар для МедАль
 
Регистрация: 10.01.2012
Пчелостаж: 50
Пчелосемей: 20
Ульи: Альпийські Н108
Адрес: Куп"янськ Харківська область Україна
Возраст: 77
Сообщений: 4,907
Сказал(а) спасибо: 4,316
Поблагодарили 14,133 раз(а) в 1,853 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 58
Сказали "Не согласен!" 53 раз(а) в 37 сообщениях
Файловый архив: 5
Закачек: 0
Вес репутации: 1808
МедАль имеет неукоснительную репутациюМедАль имеет неукоснительную репутациюМедАль имеет неукоснительную репутациюМедАль имеет неукоснительную репутациюМедАль имеет неукоснительную репутациюМедАль имеет неукоснительную репутациюМедАль имеет неукоснительную репутациюМедАль имеет неукоснительную репутациюМедАль имеет неукоснительную репутациюМедАль имеет неукоснительную репутациюМедАль имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Re: Подкрышник со встроенными воздуховодами

Внимательно перечитал всю тему, и... почувствовал себя закоренелым ретроградом
__________________
Хай щастить!
З повагою,-
МЕДЯНИК Олексій Володимирович
МедАль вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:36. Часовой пояс GMT +3.


Погода в Украине Яндекс.Метрика Проверка PR и ТИЦ