Страничка автомобилиста

[zelya343]

Сообщение от larson

у таврійських моторів МеМЗів є одна особливість , якщо постійно на низах то 70 тисячь і двигун на капіталку, якщо на середніх то можна і до 300 тисячь доїздить, там запас потужності всього то 80 Ньютонів, так що краще нижча передача і гучніший звук в салоні, чим приємна посмішка знайомого автослюсаря, на економії палива це взагалі не позначається, в мене взагалі виробилась привичка , тільки до любої гірки підходю, бігом нижчу передачу вмикаю, як машину на більш потужнішу змінив, від цієї звички довго не міг відкараскаться

Это еще наследие старой школы, когда ездили "в натяжку" на низкооборотных Москвичах и всем что относится к ГАЗ и УАЗ. Впервые почуяли неладное когда появились Жигули. Современные оборотистые движки низких оборотов и езды "в натяжку" совсем не терпят!