Смазка для рейсмуса

[Александр Влад.]

Сообщение от balian

Александр Влад.,
Пользуюсь вот этим [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
могу поделится в объеме 2 спичечные коробки, хватит надолго.

Спасибо, я так понял смазка не жидкая, типа литола (густая)? Когда надумаю разбирать, буду думать чем помазать, а пока пару капель масла наверное.

[Владимир Татомир]

Сообщение от Владимир Татомир

Веретенка, есть сухое масло ,оно не для смазки , а для гидравлики.

Antton, с чем Вы лично не согласны?Область применения масла И-40А
Употребляется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуется специальные масла, и других механизмов. Наиболее широко применяют масло И-40А в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Применение указанного масел в тех или иных механизмах зависит от их вязкости: по мере ее увеличения масла используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах. Указанное масло можно заменить легированными маслами . Но используется не для смазки.О и-20 вообще не веду речь. Учите мать часть...

[Urik]

Еще используется как охлаждающая жидкость в токарных автоматах, для охлаждения деталей.

[Antton]

Сообщение от Владимир Татомир

Antton, с чем Вы лично не согласны?Область применения масла И-40А
Употребляется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуется специальные масла, и других механизмов. Наиболее широко применяют масло И-40А в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Применение указанного масел в тех или иных механизмах зависит от их вязкости: по мере ее увеличения масла используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах. Указанное масло можно заменить легированными маслами . Но используется не для смазки.О и-20 вообще не веду речь. Учите мать часть...

Ну мат частина використовуеться вже 15 років. Таке перший раз бачу.. в гідравліці ми використовуем зовсім інше масло, завтра спитаю.. А можна першоджерело?.

[Владимир Татомир]

Сообщение от Antton

Таке перший раз бачу.. в гідравліці ми використовуем зовсім інше масло, завтра спитаю.. А можна першоджерело?.

Раз уже согласны со мной, то можно и убрать свое не согласиеНабираете в поисковике название масла и изучаете область применения.

[Antton]

Сообщение от Владимир Татомир

Раз уже согласны со мной, то можно и убрать свое не согласие

без питань... уже читав нет.. У нас ГСМ застосовується у більш вузькій спеціалізації.. і інструкції до використання написані більш жорстко.. все таки безпека руху на залізниці.. Якщо в гідравліку залити "И" и вузол "стане" то вжарять так що ніякі мастила не допоможуть.. )))

[Владимир Татомир]

Сообщение от Antton

Якщо в гідравліку залити "И" и вузол "стане" то вжарять так що ніякі мастила не допоможуть..

Есть гидравлические масла, используемых в гидравлических системах.У них температурный режим использования(намного шире), сильно отличается от индустриального масла.

[Волкотрубенко]

Расшумелись на ровном месте. В гидравлике используется не в качестве рабочей жидкости а для смазки подвижных скользящих (выдвигающихся ) элементов. Масло осевое предназначено для смазки оси а не расходников (втулок).

[Andruhan]

Сообщение от Urik

Мужики ну Вы же Мужики, метал он ведь разный бывает, не могут подшипники скольжения изготавливаться и одного и того же материала, т. к.износ будет и на валу (дорогая ответственная деталь) и во втулках (расходный материал) одинаковый, а так не бывает!!! На Джете втулки "чугуниевые" т.е. мягче чем шейка вала "поверхностная (объемная) закалка, цементация, дробеструйный наклеп".

Ну что вскрытие показало, из чего у Джета втулки на протяжке?

[Urik]

Сообщение от Andruhan

Ну что вскрытие показало, из чего у Джета втулки на протяжке?

"Чугуний" Как и положено для не сильно нагруженных низко оборотистых подшипников скольжения. А что по поводу смазки этих узлов говорит производитель? Может они и не мажутся?