Re: Мотоцикл и кочевка
 

Нормальный мотоцикл,не прихотлив в меру вынослив, тяжелоубиваемый.
По полям без коляски легче ездить чем на мопедах типа скутер. Если с коляской, то можно корпуса с вощиной подвозить или еще какую мелочь.
Чтоб не пинался надо уверенно запускать. Если приловчиться, то с пинка можно в обратную сторону запускать-появляется задняя передача:ura1:
У меня давно сосед был небольшого роста, старенький дедок. Так ему на макаку коляску прилампичили, звездочку уменьшили. Получилась минипланета, кроликам сено на ней заготавливал.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Видел тоже макаки с коляской. Сделал один тут из макаки что-то вроде Муравья. Вместо кузова взял самодельный автомобильный прицеп вроде Одиссея, но из танковой брони, долго мудрил с редуктором, но под прицеп как-то его таки засунул. Этой макаки хватало тягать саму себя с этим кузовом, и еще на вопли, которые она издавала. Солому возил, а свежескошенную траву, которая сырая и еще не сено - жалко было макаку. Даже жена ему говорила: и чего ты не взял тогда Муравья, когда та бабка продавала?
Планета, Минск - здесь еще кто к чему "прирос". В мои школьные годы, помню, только у одного дядьки была Планета-2, которая работала с приятным свистом, мягко, совершенно без вибрации. Ему даже завидовали. Все остальные, на каких я пробовал кататься, "брыкались" по всякому. Может если бы я ту Планету не помнил, то и все остальные были бы ничего?

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Планета с коляской. В каком состоянии? - не знаю. Вчера человек сказал, что можно приобрести, но я настроился уже на покупку минчака и не стал прислушиваться. Дома задумался: коляска - она была бы кстати...

Re: Мотоцикл и кочевка
 

В коляску Планеты,становиться 3 ящика с рамками.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

А если еще раз задуматься: Москвич + Минск = полнота и гармония. Не сдублирует ли частично Планета с коляской машину в ущерб мобильности и маневренности Минска? Проверять ловушки, на разведку ездить - и все это с коляской? Почувствуете нагрузку на руки рано или поздно. Все равно если поймался рой, то вы его сразу не заберете. Едете домой и ждете вечера. А потом снаряжение, другая ловушка и драбина - а с драбиной коляска мало поможет. Тут как раз уже машина в помощь. Так сильно ли нужен мот с коляской, если есть машина?
Это я со своей колокольни, но у вас своя:D

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Хорошая у Вас колокольня:) И возразить нечего.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Моя колокольня хороша для меня. Я с нее смотрю на свою ситуацию.
Я ж не видел Вашу ситуацию с Вашей колокольни!
Может Вам и Днепр с коляской подойдет, кто знает.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Так я ведь сказал СПАСИБО!:) За хороший совет.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

А, ну тогда так::beer:

Re: Мотоцикл и кочевка
 

100%
А Планета с коляской по бездорожью - тот-же Москвич ( по бензину) только без крыши:beer:

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Мотоцикл пока не приобрел, мед не сдан. Если пару недель тому хотел только Минск, то теперь опять сомнения гложут. Первый клинышек вбил кум - в прошлом (еще два года тому) ярый сторонник Минчаков. Когда услышал о моем решении начал переубеждать. Минском, мол, проедешь пару сотен км и надо крутить, все старье, все рассыпается. А плохие китайцы все ездят и ездят. По несколько лет без ремонта.
Второй момент. Есть у нас село рядом с Беларуссю. Хлопцы раньше часто переганяли Минчаки, это не проблемно, все село на них ездило. На днях обратил внимание: теперь все ездят на китайцах, Минсков не видно.
Ну и... вчера жена ошеломила. Видит, что я сижу на сайтах, мотоциклы смотрю и говорит: - Никакого старья, хватит "Москвича". И это при том, что я голову ломал, как бы ей сказать, что хочу купить мотоцикл.:)

Будем искать...

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Вась стукни рукою по столу ,та скажи буду купляти новий китайский та й годі!

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Ото ж бо й воно.
Если на трактор понемножку насобирал за 2 года, то сейчас вообще невозможно отложить денег. Ну если десятку высмыкнуть, чтобы жена не догадалась. Но коль она дает добро... Хотя гложет сомнение, что разрешит выложить более 20 тыщ...

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Ну на зиму можно й не брать .Мед здаси ,а там і видно буде.Та за зиму шось підсобиреш з рамок ,вуликів ,люди ж заказують та й к сезону купиш. А я б на твоему місті на москалика газ би кинув і дешевше чим моцик за то з комфортом ,з дахом над головою .

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Китайца если брать, то только нового, сразу же слить с него всякую юшку, залить нормальное масло и самому обкатать по мануалу. Тогда будет ходить и неплохо. Но на нового китайца 10 тыщ грн - маловато будет.
ЗЫ Приношу извинения, случайно удалил свое предыдущее сообщение.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Вайпер 150

Re: Мотоцикл и кочевка
 

бігунець, Вася, мой знакомый на минске не мало отездил говорит что если бы сейчас стал выбор минский или китаец то выбрал бы китайца и добавил пусть Лука сам на них ездит за такие деньги

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Я так глянул, он наверное получше Минска будет. И расход 2.2 л на 100 км, и едет получше, и новее, лет на 25...

www.zirkashop.com.ua/viper-zs150-a.html

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Дима, может лучше...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: Мотоцикл и кочевка
 

У моего составителя такой. Расход меньше чем у мопеда пятидесяти кубового. Главное не сильно раскручивать его. По комфорту макака далеко позади.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Такой?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: Мотоцикл и кочевка
 

В современных китайских я не разбираюсь, надо реальные отзывы владельцев. Два года откатал на Минске с 16 лет:), потом раз попробовал на Яве проехаться и это было небо и земля, как Жигули и БМВ. А как сдал на права на машину, на мотоцикл больше не тянет. Вот велик хороший - это тема:ok:, и бензин не нужен , и жирок не завяжется:)

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Дорогой, на бляхах можно купить за такие бабосы и по лесу ездить какого то опелька или фольца:)

Re: Мотоцикл и кочевка
 

А потом сжечь.:)
Василию расход нужен 2-3 л. на сотню.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Там еще 800 гр за сборку платить нужно. А брать в ящике мот - что в мешке кота. Бывали случаи брака - потом не докажешь. Пусть сами соберут и заведут.
Вообще эта тема увлекательная. Китайский мот - только новый. А потом чешеца репа - может тогда уже лучше подержанный японец? А там выбор - у-й-й-й!

Re: Мотоцикл и кочевка
 

А может ещё и новый Yamaha Ybr 125. Японский китаец последнее время.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Раньше, когда за десяток км от дома кочевал, не слезал с велосипеда. За полсотни не поедешь. И еще - разведка новых мест. Вот скажем, колоды. Да, я съездил мотоблоком, посмотрел поверхостно, а дальше что? Привезти и тогда бегать искать место для установки? А бывает место хорошо, спора нет, а за километр еще лучше. И машиной туда трудновато проехать...
У нас практически каждый год выпадает с медосбора июнь. От акации и до подсолнечника. Друг подсказывает, что в 15-17 км от села раньше были хорошие заросли малины. И опять же машиной туда добраться трудновато. Так и хочется смотаться.:)

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Велосипед,даже хороший,это в пределах 10 км туда и потом обратно,если дальше то абсолютно не по фен шую, если еще против ветра.Раньше гонял на работу 20км в одну сторону,обычной Украиной,но это 1.20-1.40.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Так походу все китайцы - бывшие японцы. Китайские японцы типа. Но чтоб японский китаец?:confused:

Добавлено через 5 минут
Украина была хороша когда другого не знали. Сядь сейчас на нее - дубовая, тяжелая, ненадежная, подшипники начинали хрустеть через фигню пробега. Задняя каретка - вааще молчу. И это считался лидер советского велопрома! Минские так собой не гордились, но были лучше.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

У меня китаец, брал новым, за три года поменял только амортизаторы- поставил масляные с проставками, и на ходу слетела цепь, потерял лепесток на замке- выгнул шпильку восьмёркой и проехал ещё 1000 км. Ещё был аккумулятор родной дохлый, поменял! И резину заднюю, поставил шиповку, щас - что эндуро!:)

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Ну, для разведки точков надо кроссовый или эндуро :D

А ездить на "Украине" по полям - экстрим еще тот. Сейчас же великов разных навалом - с передачами и грязевой резиной и всякими другими фишками. Я ребенку в свое время купил хороший велик, так самому слезать не хотелось. :D

А на даче езжу на "Украине", так це - "не то пальто".

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Попробую и я чего нибудь посоветовать! Сам катаюсь на японце б/у Хонда Дио, на вопрос, поменял бы я его на нового китайца, ответ категорично нет!!! Почему? Самое главное это практичность, на китайцев даже бутылек мёда некуда погрузить неговоря уже за ящик для рамок или воды пчёлам в поилку привезти большая проблема! Потом нужно учитывать что при езде по пересеченной местности или грязе, китаец будет перегреваться, ну плюс надяжность японцев! П. С. Японца конечно нужно брать только с контейнера без пробега по Украине.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Днепр9с рамой от каляски с вездиходовской резиной на 420, самый раз ездить на розведку для кочевки, да и отлично когда вывозишь роевницы. У меня 12шт. стает отлично и по посадкам и по ярам везде он лезит))) А то что аппетит у него хороший, ну что ж с этим поделаешь. Ненравится ездить тащи на горбу ))

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Развезти ловушки можно автомобилем. Или мотоблоком. Мотоцикл нужен совсем для других целей: разведка, чтобы навестить кочевой точек за несколько десятков км, ну и прошвырнуться к колодам.:) К тому же на мотоцикл, типа Шинерай Форестер (рассказал вчера знакомый) можно прикрепить 4 ловушки.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

А зря, что не поменяли бы. Столько сколько мы с супругой грузим на скутер, хондой дио, надо три раза возить. Пользуюсь Вайпером шторм, вещь великолепная. 150 куб. расход 3 литра на 100 км.
Также имею второй скутер с двигателем 139 юмб, тоже Китаец. объемом 75 куб. Модель не удачная, мотор слабоват. За 25 000 км вынес мне мозг. С вайпером проблем не имею. Пробег 40 000.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Скутеры с объемом 150 сс и выше уже относятся к линейке максискутеров. Это то что объединяет в себе комфорт скутера и мощность байка. На них уже и на дальнячок можно, и на людях показаться не стыдно. Я сторонник именно этого класса мототехники.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Також такий маюу, чесно скажу, цей скутер для хорошого асвальту:ok:, а на пасіку а тим більше на кочову виїжати це щось :diabolo::bur2: за два місяця кочовки впав 5 раз:03:, чуть роса і піпець, більше подобається 3 колісний як у Артура:ok:

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Мне пришлось встречаться с человеком, который утверждал, что проездив 10 лет на ЯВЕ он не упал ни разу . Интерес общаться с ним дальше сразу пропал :) .

Re: Мотоцикл и кочевка
 

Враво! Писать так как оно есть - достойно уважения.
Я - не фанат, но на мототехнике помешан. Это как:"Я не трус, но я боюсь"). За весь долгий мотостаж (с детства) упал столько раз, что не хватит пальцев посчитать, даже если всей семье разуться. Как память - поврежденный мениск в левом коленном суставе.
Есть такой минус у максиков: при солидной мощности движка колеса маловаты. У моего 400сс. Честно говоря я его частенько побаиваюсь. Но и влюблен в него по-уши.

Re: Мотоцикл и кочевка
 

лучше уже тогда квадроцикл покупать, и прицеп можно буксировать и проходимость побольше чем у мотоциклов