Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
АНД, спасибо за видео,на видео покруче выдно чем на фото)))
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
АНД, та нема за що
но я теперь задумался,потянет ли мой кенго примерно такой прицеп с крытым модулей на 20 ульев,мримерным весом в полторы тоны,брат говорит что потянет,а я как то сомневаюсь,может сделать покороче,на 16 семей,так с прицепа+модуля+4 улья слетит примерно 500кг |
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Різати зараз нічого непотрібно,треба пробувати,а потім робити висновки.[/QUOTE]
в добавок до цього сама рисора по різному стискається... |
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Ворон-так я ничего резать и не собираюсь,ибо нечего пока резать:diabolo:планирую заказивать раму,под модули,хочеться размером 4,80 на 2 метра платформу,вот только боюсь потянет ли такое рено кенго(дизель 1,5)либо брать размером 3,80 на 2,меньше размер,меньше вес самого прицепа,меньше размер модуля меньше ульев(((но зато надежность и уверенность,а попробывал бы с удовольствием вот только негде провести тест драйв...еще одно смущает-1.3-1.5т по нашим ямам:kill:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Женя а брат чим тягає ?можливо він допомігби перетягувать, а можливо і заробиш на потужнішу машину:)(ИМХО) з довшого корочий влюбий час можна зробить, на приклад якщо будеш мати зо два модулі то можна буде комбінувать сімя відводки, і тим самим добится середнього навантаження на модуль і прицеп (ИМХО) я один раз віз потужні сімї в 2 корпуса, так було відчутно на трохторець особено при спуску з горбів коли тебе чуток тручає, а другу ходку коли робив з відводками то враження ніби порожняком їду, помилку допустив в тому що перший раз перегрузив а другий раз не до грузив, вертаючись з кочовки додому комбінував 5 важких і 5 легких вуликів то вже набагато краще було транспортувать, но кожен має обрати щось своє я свій вибір зробив, а на другий рік якщо переживу я і мої сімї бжолині то обовязково зроблю відео ролик по поводу прицепа і перевозки ним бжіл :)
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
АНД, ну между нами 202 км растояние,он тягает амулетом на прицеп 20+улев в 2 яруса грузит,и славутой не меньше,а когда и знакомые помогут перевозти газоном или камазом,тут от обстаятельст
ну из 3.8 метрового 5-т метровый тоже можно сделать без сильных напрягов,это все я задумал из-за того что в этом году немного намучался со своим 7.5метровым вагоном,посадки густые,поля распаханые под самую дорогу,не заехать не проехать,а маленьким прицепом подехал,модуль 4м опустил,через 5-7 м еще один,и так тыкай их как грибы |
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Немолодий, вот и я о том же,лучше больше ходок сделать(так надежнее)чем рисковать
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
бігунець, Может лучше на простой прицеп сварить?[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Вибачаюсь, що посилання на фейсбук, але ...
еталонний пересувний мобільний цех по відкачці меду :) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
В этом году, была интересная ситуация. Было небольшое распределение земельных участков. Пока была кутерьма, данные участки были засеяны месяцем позже. Вот пришла мысль сделать и себе такую вот "тележку" к авто. Хочу для пробы сделать самопальный прицеп, и три платформы (модули) по 10 семей на каждой. Как бы сказать попробовать. Уточню пасеку держу на стационаре, кочевкой не занимался, предполагаемые переезды на короткие дистанции 7-10км, и только на взяток. Откачался и домой. Собственно вопрос бывалым: 1. На видео прицеп не высокий, как думаете, какого размера колеса на нем используются? Ездить планирую по накатанных грунтовых дорогах, думаю его хватит, а вот по грузоподъемности непонятно, они какие-то невысокие и широкие. Интересно не будут ли они стрелять от веса? 2. Какая подвеска лучше для прицепа, рессора или торсионная ось. Как по мне я бы взял второй вариант, проще и дешевле для меня. Можно взять заднюю балку от того же Рено Кенго и им подобным (прицеп планирую без документов). 3. Ось будет одна, покатаюсь и будет видно может лучше с номерами платформу взять. Ну думаю пока хватит, а дальше по ходу буду обсуждать. |
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
Что лучше рессора или торсионная ось? Какой ход нужно оставить под платформой для работы подвески? |
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Вложений: 2
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
Рессора получается больше, хоть и ненамного! С учетом всех цен и расчетов пришел к выводу что дешевле и проще сделать вод такой скелет как на фото, только под свои размеры. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цього року припіднімав платформу таким способом, біля дишла стоїть опорне колесо, а по бокам опорні стойки котрі опускаються при відкручувані вінта і при за тяжці стопоряться, так от приїхавши на поле, опускаю колесо накату в саму найнижчу точку зад прицепа автоматично припіднімається, опускаю 2 задні стойки і фіксую, починаю опорне колесо припіднімати до уровня і опускаю 2 передні стойки, прицеп получився на чотирьох стойках а колеса у повітрю,(ИМХО) думаю що так можна булоб зробить і з модулем на такому прицепі (ИМХО) бо в планах така задумка є но покаже час і рентабільність бжільництва, чи варт в це вкладать гроші:) мій прицеп на каналі мерещак андрій в йотубі:ah:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Андрей Я также в своё время ломал голову по поводу рессора или торсион. Торсион мягкий и нагрузку большую не держит. А если его подтянуть, то может лопнуть в неожиданный момент. А этот момент я уверен вы найдёте на грунтовой дороге.я езжу на машине у которой стоит торсион. А поставить на прицеп вам лучше рессоры фирмы Алка они и мощные и не высокие.
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
Длинная рессора - мягче ловит ямы, но имеет большую инерцию, как бы больше подбрасывает груз. Короткая рессора - больше всех принимает удар, но имеет более стабильный ход груза, не так раскачивает. Торсионная ось - уменьшает вес пустого прицепа, компактная, увеличивает проходимость... мягкость как у длиной рессоры но мене пружинная(не так подбрасывает груз) так как каждое колесо независимо, увеличивается стабилизация груза относительно дорожного полотна, опять же из за независимой подвески. Есть два вида оси квадратная жесткая и шестигранная мягкая. Я за шестигранную! Вобщем я остановился на торсионной подвеске. Теперь нудно определится с какого профиля и как поварить саму платформу. Вопрос за программным обеспечение чтоб моделировать сам прицеп, не в Paint-е ж рисовать:D Калькулятор метала я нашел... |
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
Возможно в своих постах, я запутано выразился, но для большего понимания: если положить прицеп "ножками" вверх и ударить кувалдой по колесу сверху, длинная рессора должна больше смягчить удар по сравнению с короткой. В данном эксперименте сила удара будет недостаточная для срабатывания амортизатора, отличия будут в конструкции самой рессоры. Извините, не совсем грамотный пример, я не инженер-конструктор, я понимаю именно так:). Цитата:
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Андрей 650кг это очень мало. поверь моему опыту. У меня платформа на волговских рессорах, стоят на ней 16 ульев, на взятке платформа падала на подушки. Да так у меня там две спаренных оси. Я добавлял туда пружины от москвича. сейчас норма. Вы скажете что будете возить откачаные семьи! Может возникнуть ситуация когда необходимо уехать полным. Например обработка фермером полей.
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
Цитата:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Цитата:
Александр, вы не пробовали пневмобалоны или пневмоподушки? Приехали поставили прицеп на стойки, если нужно ехать груженным установили пневмоподушки и в путь... |
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Андрей я просто хотел помочь не стать на мои грабли.
|
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
:frend1: |
Re: Кочевые модули (конструкции,чертежи)
Цитата:
А чего просто не купить заводской прицеп для кочевки? Узнавал у нас на автобазаре, говорят Кременчуг и еще кто то делает по нужным размерам. Если так посчитать , то не намного дешевле самодельный выйдет, я так думаю. Да и сварщик нужен не только "кукурузкой" умеющий варить, а красивые швы с проваром делать. ИМХО |
Текущее время: 09:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot