Промышленный улей
 

Работаю с многокорпусниками 230 мм. Глухое дно, фальцы, корпус 35 мм, подкрышник, потолочинами, подушка, крыша. Так вот сверху пока собираешь, раазберешь уходит уйма времени. Кто как этот процесс ускоряет? Я пока вижу два варианта. Первый - потолочины из фанеры с сеткой в центре и крыша с вентиляцией и вставленным пенопластом, который будет доставаться на перевозку. Второй - дно с сеткой.

Re: Промышленный улей
 

Я избавился от подкрышника и потолочин. Вместо тяжелых доньев- сетка в раме и с задвижкой из фанеры, (съемные). Улей формируется сл. образом: Отъемное дно - корпуса 230 мм- поверх рамок пленка, поверх пленки тонкий холстик (зимий, летом холстика нет) - подушка набитая сеном- крышка, высотой 70 мм, покрыта оцинковкой. С осени 2015 г испытываю Калифорнийскую крышу, а вместо подушки- фольгированый теплоизол, толщиной 10 мм. Так я делаю, а как делать вам, решайте сами.

Re: Промышленный улей
 

Фальцев нет. Толщина стенки 20-22мм. Подкрышника нет, сверху пленка круглый год (перехожу на экраны из сотового поликарбоната для теплиц). Крышка в нахлобучку. Утеплитель - пенопласт. Дно - сетка.

Re: Промышленный улей
 

Пленку не хочу. Сдувает ветром и не очень производительно. Про поликарбонат заинтересовало, сейчас в школе поищу.

Re: Промышленный улей
 

Тоже хочу перейти на безфальцевые,со стенкой 20-22мм,но смущает как при перевозки на качевку сдвигаться не будут?И днища буду делать с летком на весь корпус,только с конструкцией не могу определиться.

Re: Промышленный улей
 

При перевозке, ульи стягиваю ремнями с трещеткой. Переношу за эти же ремни (вес улья позволяет).

Re: Промышленный улей
 

Хороший скреп решает все проблемы.

Re: Промышленный улей
 

Когда накрываю пленкой, с подветренной стороны кладу стамеску и, уже прислонив крышку, стамеску убираю и закрываю окончательно. Неудобно, но решает проблему в ветреную погоду.
Нужна сноровка.
Сейчас хочу попробовать крышку оснастить утеплителем и пленкой одновременно и пленку устранить именно как самостоятельный элемент.

Re: Промышленный улей
 

Но ведь под пленку можно положить реечки, блин канди и все это накрыть сверху подкрышечником или полукорпусом ....
Да,еще пленка обеспечивает герметичность верха при нижней вентиляции. Второй вариант это глухая крыша а в местах ее прикосновения к корпусу проклеены полоски поролона. Но это все для нижней вентиляции улья

Re: Промышленный улей
 

Промышленный улей в моем понимании - это толщина стенки только 22-25 мм и никаких лишних элементов, типа подкрышников. Чтобы меньше тратить времени на расправление холстика и утеплителей, как вариант легкая сплошная потолочина из фанеры...