Показать сообщение отдельно
Старый 29.11.2015, 22:59   #145
SkyBlues
Бывалый
 
Аватар для SkyBlues
 
Регистрация: 22.12.2012
Пчелостаж: 25
Пчелосемей: 75
Ульи: Dadan, Rut
Адрес: Ukraine, Kharkiv
Возраст: 55
Сообщений: 920
Сказал(а) спасибо: 557
Поблагодарили 1,706 раз(а) в 306 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 137
Сказали "Не согласен!" 124 раз(а) в 57 сообщениях
Файловый архив: 0
Закачек: 0
Вес репутации: 354
SkyBlues имеет неукоснительную репутациюSkyBlues имеет неукоснительную репутациюSkyBlues имеет неукоснительную репутациюSkyBlues имеет неукоснительную репутациюSkyBlues имеет неукоснительную репутациюSkyBlues имеет неукоснительную репутациюSkyBlues имеет неукоснительную репутациюSkyBlues имеет неукоснительную репутациюSkyBlues имеет неукоснительную репутациюSkyBlues имеет неукоснительную репутациюSkyBlues имеет неукоснительную репутацию
По умолчанию Re: Подвоз пасеки к медоносам

Цитата:
Сообщение от Voblin_UA Посмотреть сообщение
С год назад бухта ленты обошлась гривен в шестьсот...
Стало быть, на малом количестве ульев не очень рентабельно. На большом - вполне выгодно.
Это так. выгодно и удобно на количестве ульев штук 30 и более. Кроме того, возможно перевозить надежно таким образом многокорпусники стягивая сразу 2-3 корпуса дно и крышу одновременно одной натяжкой.

Цены если честно не помню, это еще по курсу 8 было. Важно, что машинка прослужит много лет, бухты ленты и коробки скоб хватит тоже лет на 5-7. При этом ленту можно использовать повторно, комбинируя и сшивая скобами отдельные куски.
SkyBlues вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dimitr (01.12.2015), vados (06.12.2015), Voblin_UA (30.11.2015), Александр Днепр (08.01.2016), АНД (30.11.2015), михалыч1 (25.01.2016), Никитин (08.01.2016), спасатель 101 (01.12.2015), Толяныч (02.12.2015)