[Валера Т]

Сообщение от valmir

Пойдет и еще как, но это если запитать от 24В. Насчет оборотов вы не правы. Вы ориентируетесь на обороты первичного вала 3850 хх. Редукция 9,78/1 итого получаем 393,66 об/мин на выходе.
Ток потребления при номинальной мощности у него 18,7А , а у Г108 который признан самым-самым ток потребления при номинальной мощности 20А. На самом деле у Г108 при установившихся оборота ток 5-5,5А в зависимости от экземпляра. Так что ток 18,7А пусть вас не пугает.
От 12В необходимо пробовать, насколько изменятся обороты и упадет мощность, хотя при 24В момент 1,1Нм. То даже если предположить, чисто теоретически, снижение момента на 50 процентов (что конечно утопия) оставшихся 0,55Нм вполне хватит а при дальнейшей редукции до 200-250 об/мин он еще подрастет.
Попробовал-бы, испытал-бы, но … Буду довольствоваться генераторами аляссср.
При случае кому удастся разбирать это чудо посмотрите что за подшипник у него в хвосте со стороны коллектора

Этот движок , видимо, очень широко используется на различных приводах в быту. Велосипеды и подобные механизмы. Он компактный , надежный. Стоит на Лысоневской метровой хорде на 6 рамок , там питается от аккумулятора 12 Вольт и работает ( по отзыву моего земляка) . Крутит радиалку на 30 рутовских рамок в баке на 90 см. тоже от Лысоня. Ну не поставят они в свою медогонку с евросертификатом Г-108

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Крымчак

Именно надёжность привода на Г108 и прельщает. От вентилятора тоже будет работать, Но... тут много но, но самое главное совершенно не натягивать ремень, он должен идти на шкиве с проскальзыванием, чуть подтянул - пошли большие токи и ...
Так что если надумали делать с Газелевским двигателем или любым вентиляторным, то лучше с валиком , без ремня - по принципу как делают Забайкалец и сveklov

Да нормально работает с ремнем и движком от Газели. У самого уже сезона три отработал. С ремнем даже удобнее. Натягивать конечно нужно с проскальзыванием. Но это совсем не трудно.