Сейчас, при необходимости, платы делаю другим способом. Думаю, в каждом городе можно поискать канторку, где занимаются лазерной гравировкой и порезкой.
1) Плата чистится, обезжиривается.
2) Слой фольги покрывается дешёвой аэрозольной автомобильной краской из балончика желательно чёрного матового цвета. Сушим.
3) Подготавливаем файл изображения будущих дорожек проводников для лазерного гравёра в правильном масштабе.
4) Производим гравировку, т. е. выжигаем ненужные места краски на плате, тем самым оголяем участки медной фольги для последующего травления.
5) Перед последующим травлением, плату со стороны рисунка дорожек, промазываю 60-80% азотной кислотой на очень короткое время. Это делаю только для того, чтоб подорвать и отслоить самый тонкий ненужный уже практически прозрачный оставшийся от гравёра слой краски от меди. Лазер не может выжечь абсолютно всю краску, т. к. отражающие свойства отполированной поверхности меди, и её теплопроводность этому мешают.
6) Далее травим как обычно. Можно и той же азотной кислотой, только уже разбавленной. Иначе уследить момент подедания дорожек с боков очень трудно.
Удачи.