Показать сообщение отдельно
Старый 01.10.2016, 11:57   #10
ИГОРЬ МУДРЕВСКИЙ
Участник
 
Регистрация: 28.08.2016
Пчелостаж: 16
Пчелосемей: 100
Ульи: мк 230
Адрес: черниговская обл
Возраст: 45
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 0
Сказали "Не согласен!" 0 раз(а) в 0 сообщениях
Файловый архив: 0
Закачек: 0
Вес репутации: 95
ИГОРЬ МУДРЕВСКИЙ на правильном пути
По умолчанию Re: Пчеловодство Канады

Stigi если не ЗИЛ-131 то какой вариант по проходимости и вместительность. В видео Матюшкин А. (г. Кемерово) использовал УАЗ, потом второй УАЗ, дальше ГАЗ-66 с прицепом ЗИЛ (перевозит шишагой кажется 200 шт), теперь думает купить УРАЛ с прицепом. И вся эта техника 4/4 или 6/6 полноприводные. Но это практика и большой обобьём работ. А топливо можно посчитать:перевозка пусть на 150 км туда и назад да по максимуму бензин 45л/100км да умножить на 19 грн/литр =2565 грн : 200 симей=12.82 грн на транспортировку одной пчелосемьи. Это 0.5 кг мёда по опт цене. А в основном переезды 20-50 км.
ktish а какие из перечисленных грузовиков полноприводные, также по поводу мягкого движения по плохим дорога на этих авто - рисоры, пневмоподушки или ...?
ИГОРЬ МУДРЕВСКИЙ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: