Цитата:
Сообщение от beekeeper
оптимальный и на мой взгляд удобный - это стяжка ремнями
|
с ремнями распадаются корпуса, народ уже проверил, хотя смотря что перевозить если 2- 3 корпуса на 145 то и ремнями достаточно а если 2-3 на 300 то лутше скручивать по методу Владимира Борисовича
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от vodolej
По інету гуляє кіно "пчеловодство в Канаде". Придивться, там вулики безфальцеві, грузяться погрузчиками на машини без бортів. Стягуються разом тими ж стрічками. І ніяких ні питань ні проблем. Чого ви переймаєтесь? Ми просто звикли до фальців та вуликів з товстих дощок. Насправді це просто концерватизм і все.
|
не все так просто! почитайте Мишака, он сбивает корпуса скобами для перевозки и дно в свою очередь прибито к поддону. и не сравнивайте их кочовку по асвальтным трасам, и перевозку по степи на платформах. опять же амеры перевозят только в 2 корпусах а не в 3 -4, 2 корпуса на 230 это довольно устойчивая конструкция особенно прижатая сверху весом.
а еще видел на ютюбе как разгружали поддоны на которых корпуса сильно порасьезжались, но их никто и не спешил поправлять
вобще тема мне нравится!