![]() |
|
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#16 |
Бывалый
Регистрация: 15.03.2013
Пчелостаж: 5
Пчелосемей: 10
Ульи: БКМФ
Адрес: Україна, ВІнницька обл. г/к пш 49*05'; сд 28*17'. внм 244 м.
Возраст: 64
Сообщений: 8,416
Сказал(а) спасибо: 7,825
Поблагодарили 5,313 раз(а) в 1,357 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 344
Сказали "Не согласен!" 201 раз(а) в 150 сообщениях
Файловый архив: 52
Закачек: 0
Вес репутации: 1088 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
хочеться добавити;
-клас підшипників; -однорідність деревини; - жорссткість системи станок-приспособа-інструмент-деталь (СПІД)" - Погоня за ультра тонким пропилом в наслідок якої від найменщої вібрації верстата пильний диск може входити в резонансне коливання,, також це можливо при зустрічі інструмента з неоднаковою щільністю деревени (сучки, завитки, косослой та інше) П.С. тому то при суперових "проф" китайцях виготовлення завершується нудним дідовським "притиранням" корпусів в більшості випадків.
__________________
![]() ![]() 39 ОДШБр |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | vodolej (29.05.2014) |