Неисправности и их устранение на станках

[верес]

Сообщение от Anatolij

станок бу, бывший хозяин мазал маслом с масленки.

якщо це практично і зручно то так і робіть, в профі верстатах з швидкохідними шпинделями теж застосовується рідке змащування.
Зі своєї практики, вгадати порцію літолу дуже важко, при 3500 обертах це нечутливо, а от при 6000 і більше при надлишку літола підшипники гріються, тому теж поєдную змащування літол+олива (масло), роблю це через спецотвір в корпусі, корпуси мають ваночки для оливи. Чим цей спосіб змащування на мою думку виправданий, літол розганяється по периметру, тобто на таких обертах підшипник буде недостатньо змащеним, а при тривалій роботі як -неяк, а пил таки всмоктується в корпус і літол взагалі стає тугим, тож він вже незмащує.
П.С. ефективністю такого прийому є те, що на моєму фугувальному підшипники ще не мінялися, а служать вони вже більше 25 років, і з них, років 15 дуже інтенсивної експлуатації.