Задумал я купить рейсмус.........

[Voblin_UA]

Был удивлён, что на Буране втулки валов протяжки не пластиковые, не алюминиевые, а стальные. Не был удивлён, что смазки в них никогда не было...

Добавлено через 9 минут

Сообщение от uyry

Сейчас разговаривал с магазином. Меня заверили, что Джет лучше Энергомаша.

У меня информация с точностью до наоборот: Энергомашевские хороши, а джетовское качество упало, и в гарантийке стоят двенадцатые джеты в немалом количестве. Подтвердить или опровергнуть не могу, просто озвучиваю то, что услышал.

Сообщение от uyry

330модель энергомаша (новая) - аналог Бурана, продавец категорически не советовал брать.

Посмотрел. Если речь от [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], то это полный близнец моего Бурана РП-35180. Только не оранжевый. Хотя оранжевый элемент на фото под верхней крышкой виден хорошо Шило в мешке

Сообщение от uyry

Джет тоже перед работой нужно разобрать и смазать?

если я правильно понял написанное коллегами, то разобрать и смазать надо даже Метабо и Макиту...

PS Да, и о магазине... Магазин будет "продвигать" и советовать то, что нужное продать магазину - заработок больше или другая причина... Не факт, что я однозначно прав, но такой вариант тоже всегда имейте в виду

[Voblin_UA]

Перебрал-таки сегодня рейсмус. Предыдущий владелец отправлял его по гарантии из-за хруста в приводе. Разобрал до узла. В приводных цепях - мелкие пластиковые обломки, качество пластмассы - как у корпуса прозрачной шариковой ручки. Похоже, оно и хрустело, потому что приводной вал от редуктора довольно длинный, и сам редуктор достаточно далеко от звёздочек и цепей.
Не понимаю, что могло в звёздочки цепей попасть...

[Voblin_UA]

Лучше тут описать
Я попробую, а Вы меня дополните/поправьте, пожалуйста.
Как это происходило с моим Бураном (я думаю, принципиальных отличий с другими подобными рейсмусами нет):
Необходимый инструмент - недлинная крестовая отвёртка (по номеру биты не скажу, но достаточно крупный крест) с удобной мощной ручкой, иначе некоторые винты открутить не удастся; ключ-шестигранник на 5 (если правильно помню); тюбик Литола; маслёнка с жидким маслом типа трансмиссионки, для швейных машин и т.п.; съёмник разжимных колец или пара шлицевых отвёрток; ветошь.
1. Перевернул вверх ногами, смазал Литолом шестерни механизма подъёма/опускания.
2. В этом же положении капнул И-20 (масло для швейных машин, продаётся сразу в пластиковой маслёнке) на оси в опорах поперечного вала, который соединяет вертикальные валы с резьбой.
3. Загнать мотор в крайнее нижнее положение до упора, нанести по тонкой полоске Литола на резьбу вертикальных валов подъёма/опускания. Поднять мотор до упора вверх для распределения смазки по резьбе. Излишки удалить, чтобы не прилипала стружка.
4. В верхнем положении мотора снять боковые крышки. В моём случае это было по 4 винта на каждой крышке в верхней части. Далее ставим рейсмус на бок приводными цепями вверх. Откручиваем винты крепления защитной пластиковой крышки и с матюками её снимаем, ибо без полной разборки рейсмуса она так просто не снимется - приходится гнуть. Ну, она достаточно мягкая и гибкая, так что отгибаем и демонтируем. Получаем доступ к цепям привода. Тут понадобится шестигранник для отворачивания торксов крепления звёздочек. В процессе снятия цепей со звёздочками запоминаем расположение промежуточных втулок После снятия звёздочек, цепей и промежуточных втулок видим фиксаторы-разжимные кольца, которые держат на своих местах звёздочки дистанционные втулки. Эти разжимные кольца нам не дадут снять опорные втулки вала, потому их снимаем.
5. Обслуживание цепей и звёздочек - как на велосипеде. По инструкции производитель рекомендует протирать их ветошью, смоченной маслом, и протирать от излишков, чтобы не липла стружка.
6. В принципе, покрутив рейсмус, вы уже сами видите, как крепятся втулки валов Подлазите к прижимным планкам со стороны нижней плоскости и откручиваете винты. Снимаете вал, с вала снимаете втулки, аккуратно протираете от пыли, наносите Литол, собираете, проворачиваете, контролируете лёгкость вращения и нанесение смазки. Излишки смазки удаляете.
7. Если кому-то нужно пойти и ещё дальше, то можно попробовать снять строгальный вал, но он на нормальных закрытых подшипниках, и я этого не делал. С одной стороны подшипник держится винами, с другой - не видел, но скорее всего, точно так же. Там шкив ремня мешает увидеть.
8. Для снятия силового агрегата (мотора с редуктором привода) необходимо снять ремень, снять вал с предохранительными зубьями, который препятствует отстрелу заготовки назад (крепится аналогично прижимным валам), и после демонтажа этого вала с зубьями получаем доступ к винтам крепления мотора.

Сборка в обратной последовательности.

[верес]

Сообщение от Voblin_UA

можно попробовать снять строгальный вал, но он на нормальных закрытых подшипниках,

мабуть Вам ще не попадалися "сухі" китайські закриті підшипники!

[Ворон]

Сообщение от верес

мабуть Вам ще не попадалися "сухі" китайські закриті підшипники!

В мене на рейсмусі стоять криті підшипники,критя металічне,вскритя проблемне,пробував підшипники,чи не гріються,після дня роботи,чуть теплі,сухі підшипники должни сильно грітись.

[верес]

Сообщение от Voblin_UA

Обслуживание цепей и звёздочек - как на велосипеде.

якщо про вело"ТО", то ланцюги рекомендується проварювати в графітці ( це ще з Приложение к "ЮТ" 1969-75р ..)

[ysa57]

Понял,спасибо! Так а ширина ножей у него тоже 320 мм или 318?

[Ворон]

Сообщение от Ailar

Паспортные данные Энергомаш РС-14203 по ширине 318 мм, но свободно заходит щит шириною 320 мм, а это высота стенки дадана.
__________________

Не відповідає дійсності,ширини 32 см пропустити не пробував,не було потреби.

Сообщение от ysa57

Понял,спасибо! Так а ширина ножей у него тоже 320 мм или 318?

Ножі в даному рейсмусі мають 31.8 см і пропустити доску 32 см.не получить,не хватить 2мм ножів.

[ysa57]

Сообщение от Ворон

Не відповідає дійсності,ширини 32 см пропустити не пробував,не було потреби.
Ножі в даному рейсмусі мають 31.8 см і пропустити доску 32 см.не получить,не хватить 2мм ножів.

Что-то я запарился с выбором... что лучше взять с учетом этого для изготовления даданов чисто для себя :Энергомаш РС-14203 Буран РП 35180 или Энергомаш РС-14330 ? Как бы вы поступили с учетом цена-качество и не переплачивая лишнего?

[Димас]

Сообщение от ysa57

Энергомаш РС-14203 Буран РП 35180 или Энергомаш РС-14330 ?

Так Буран и Энергомаш это вроде бы как разные весовые категории по качеству. Отзывы о Буране, если не верите нашим форумчанам, которые его ругали в начале темы.