Толщина стенок улья

[zeus]

Дет Котэ, Это понятно,спасибо.
Представим что изготовлены/куплены идеальные корпуса. Если рассматривать именно эксплуатацию, я вижу несколько аспектов:
1.Обработка поверхности.
2.Хранение.Тут сразу ещё несколько вопросов возникает-от чего нужно защитить изделия и каким образом.
На соседнем форуме пчеловодов продают корпуса соединенные в шип, судя по описанию это самый оптимальный вариант, поищу в своем городе подобное.

[Дет Котэ]

Сообщение от Евгений Донецк

Дет Котэ, Это понятно,спасибо.
Представим что изготовлены/куплены идеальные корпуса. Если рассматривать именно эксплуатацию, я вижу несколько аспектов:
1.Обработка поверхности.
2.Хранение.Тут сразу ещё несколько вопросов возникает-от чего нужно защитить изделия и каким образом.
На соседнем форуме пчеловодов продают корпуса соединенные в шип, судя по описанию это самый оптимальный вариант, поищу в своем городе подобное.

1. Обработка поверхности - грунтовка и покраска.
Тут однозначно сказать сложно. Одни красят водоэмульсионками и довольны, другие - верят только в масляные краски или им подобные. Я являясь сторонником водоэмульсионных красок, не переставал преследовать цель проваривания в церезине (парафине). Теперь, достигнув своих намерений, понимаю что результаты сей идеи оправдывают себя как практически, так и экономически. Даже при условии того, что не внемлил советам "бывалых" варить на костре, а вбухал приличную сумму в изготовление бака с контролируемым нагревом.

2. Хранение...
Стоят стопками на улице под навесом или накрытые баннером. Стопки из корпусов ставятся на запасные донья и накрываются крышками. Периодически обрабатываются через низ горящей серой. Когда появится постоянное место для их хранения, то сделаю стационарный навес. Ну а пока довольствуюсь тем, что имею.

Соединение "ящичный шип" действительно самое надежное. Но без узконаправленного оборудования изготовление такого соединения достаточно трудоемко, особенно при большом кол-ве изделий.

[Юрий Вл.]

Сообщение от Дет Котэ

Первое что мне бросилось в глаза - это наличие номера семьи на каждом корпусе... Яжиш парень любознательный, тут же спросил... Это типа, для красоты да..?

У меня тоже корпуса "приписаны" к определенным семья, т.е. пасека состоит из четверок корпусов с одной и той же буквой ( у меня нумерация буквами ). Но это не от того, что они не подходят к другим, а от предосторожности. Не все болезни проявляются сразу, вот для того, что бы уменьшить перенос возможной инфекции к другим семьям и существует такой порядок, рамки у них тоже свои, хотя, иногда все же при необходимости рамки переставляю.

[МедАль]

Сообщение от Евгений Донецк

продают корпуса соединенные в шип, судя по описанию это самый оптимальный вариант,

Делал десятка два корпусов, соединенных в шип и... через год их забраковал. Дело в том, что проушина и шип прорезаются на всю толщину улья, и летом под воздействием солнца/дождя на соединениях проявляются сквозные микротрещинки. Поэтому возвратился к соединению в четверть, ведь там перекрывается угол по всей высоте.
Шипы резал на фрезерном столе. Ручная подача заготовок, фрезеровка каждого шипа по отдельности и т.д. - здесь возможны погрешности на какие-то сотки миллиметра. Наверное, если делать шиповое соединение на стационарном шипорезном станке - результат будет лучший.
Видел в интернет-магазине рекламу улья на шипах ... Уж лучше бы этот улей и не фотографировали...

[amator]

Сообщение от ktish

Мне кажется в этой ситуации немного по другому, у большинства сторонников фальцевых с 40-ки основной аргумент - Улей фальцевый 40мм потому, что так прапрадед делал. И нафиг другой?

Может так. А может потому, что фальцы из доски 20мм не сделать. Константин, а как в Канаде с дорогами к точкам? У нас ходят слухи, что дороги идеальные? Или бывают, как у нас?

Сообщение от Дет Котэ

Значит опять обратимся за помощью к математике.

Математика упрямая наука, но нужны верные исходные параметры. А их пока нет. Но вполне Ваши расчеты верны.

Сообщение от Дет Котэ

Тут все намного проще - транспорт готовый взять определенное кол-во корпусов-20, возьмет меньше корпусов-35. Как по весу, так и по объему.
Значит транспорт рассчитанный на перевозку 6000кг, в корпусах-20 возьмет больше полезного груза.

В который раз утверждаю, что не значит и неверно. Вы опираетесь на теоретические математические расчеты. С практикой не имеют ничего общего. Нет транспорта для перевозки ульев. Есть просто грузовой транспорт. И изготавливаемые модели не имеют шаг грузоподъемности 200кг. И не говорите, что не понимаете о чем я

Сообщение от Дет Котэ

Потеря геометрии возможна из-за

Небольших погрешностей при изготовлении, которые в следствии естественного изменения влажности древесины, от влажности внешней среды. И не говорите, что каждая заготовка идеальна, а зимой ульи не сыреют. Это при условии традиционной покраски. А если их обязательно нужно проваривать, то это нужно учитывать.

Сообщение от Дет Котэ

Просто ульи для этой пасеки делались в разное время и не одним мастером.

"Мастер" мастеру рознь Некоторые и не на такие "чудеса" способны. И что?

Сообщение от Дет Котэ

То есть, за 2000грн я сделаю корпусов в 1.75 раз больше по цене 28.60грн.?
Потратив приблизительно столько же времени, как если бы делал корпус-35.

Абсолютно верно! И что?

Сообщение от Дет Котэ

Но познать все удобства работы с толстостенными ульями я таки успел в достатке.

Вообще, я надеюсь, что в моих ульях будет основной тяжестью мед. А Вы?

[сам игорь]

Сообщение от МедАль

Делал десятка два корпусов, соединенных в шип и... через год их забраковал. Дело в том, что проушина и шип прорезаются на всю толщину улья, и летом под воздействием солнца/дождя на соединениях проявляются сквозные микротрещинки. .........

Американцы делают на шипах наверно не спроста хоть это и немного дороже. Летом доска высохла и образовались шели - микровентиляция или пчелы замажут прополисом (им виднее). Осенью, Зимой улей набухает от влаги и щели сами закрываются. Весной по мере повышения температуры улей просыхает и так по кругу. Как по моему - классно получается.

[pit999]

Сообщение от сам игорь

Американцы делают на шипах наверно не спроста хоть это и немного дороже.

Не спроста, возможно потому, что сборка готового изделия на пасеке проще и дешевле. Посмотрите видеоролики о сборке таких ульев: составил, пару ударов киянкой, потом степлером, и все. Без кондукторов, шурупов, клея.

[МедАль]

Сообщение от сам игорь

Американцы делают на шипах наверно не спроста хоть это и немного дороже. Летом доска высохла и образовались шели - микровентиляция или пчелы замажут прополисом (им виднее). Осенью, Зимой улей набухает от влаги и щели сами закрываются. Весной по мере повышения температуры улей просыхает и так по кругу. Как по моему - классно получается.

А Вы испытайте на практике этот классный метод, как Вы говорите, и тогда у Вас будет свое мнение как практика. а не теоретика. Американцы многое делают "не по-нашему", они где-то под нами и ходят вниз головой...

[yuasaver]

если вопрос в 22мм только в фальце, то это не проблема и решается очень легко с помощью накладной рейки, которая и послужит так называемым фальцем. Но вот к примеру для моего региона толщина стенок улья играет роль: многие форумчане уже чуть ли не абрикосы "собирают" и вторые корпуса подставляют-не знают куда расплод девать, а у меня еще как минимум неделю к цветению абрикоса..... Но однозначно одно: для зимы толщина не существенна, а вот для весны - вопрос открыт.....

[Димас]

Сообщение от yuasaver

Но однозначно одно: для зимы толщина не существенна, а вот для весны - вопрос открыт.....

Вчера смотрел семьи одинаковой силы в корпусных 22 мм и 40 мм, никакой разницы нет по количеству расплода. Даже не влияет где стоят, на восток или на юг. Только сила семьи играет роль.