|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.01.2016, 18:50 | #21 |
Бывалый
Регистрация: 09.10.2014
Пчелостаж: 17
Пчелосемей: 67
Ульи: многокорпусные на 145+12 рамочный украинский с надставками на 145
Адрес: Украина Киевская обл
Возраст: 61
Сообщений: 581
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 741 раз(а) в 189 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 0
Сказали "Не согласен!" 15 раз(а) в 9 сообщениях
Файловый архив: 13
Закачек: 0
Вес репутации: 227 |
Re: Как правильно работать с рейсмусом
Нигрол производится очень просто -отработка или моторное масло нагреваем в емкости и добавляем гудрон с пенетрацией 240-260 и при температуре 80-90град, хорошо перемешиваем до полного растворения гудрона и получаем так всеми любимый нигрол(выдал рецепт производителей) А вообще если хотите что бы трущееся узлы хорошо служили покупаем высокотемпературную смазку(типа для автомобильных шрусов..крестовин..подшипни ков подвесных ..ступичных) и добавляем туда СМТ-2 ( синтетический кондиционер метала )-достаточно на тубу смазки 250грам добавить 50 мл кондиционера ( тщательно перемешать) и трение как таковое пропадает(подшипники перестают греться) -проверенно лично на грузовых автомобилях(срок службы узлов увеличивается минимум в двое),
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.01.2016, 19:50 | #22 | |
Бывалый
Регистрация: 25.01.2012
Пчелостаж: 1
Пчелосемей: 1+
Ульи: Рут
Адрес: Одесса
Возраст: 47
Сообщений: 6,852
Сказал(а) спасибо: 5,204
Поблагодарили 14,306 раз(а) в 2,479 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 150
Сказали "Не согласен!" 101 раз(а) в 70 сообщениях
Файловый архив: 19
Закачек: 0
Вес репутации: 1931 |
Re: Как правильно работать с рейсмусом
Цитата:
А графитовая смазка подойдет? Я когда-то работал с широкоформатным принтером. Там печатающая каретка ходила по металлической направляющей. В каретке стояли латунные втулки. Через время, втулки стирались и каретка клинилась. Приходилось заказывать новые втулки. Делал так, пока не пришел приятель, у которого на производстве стояли такие же принтера, но на них печатали... если я за месяц сотни метров, то у него наверно пару десятков километров... В общем посоветовал он мне графитовую смазку. Даже принес потом в коробочке. Я начал смазывать направляющую, тряпочкой смоченой в этой смазке. И уже через пару месяцев, мне позвонил поставщик запчастей на мой принтер с вопросом - "Ты что, нашел где втулки брать дешевле? Давай и я тебе по такой цене буду давать!"... |
|
26.01.2016, 20:31 | #23 |
Бывалый
Регистрация: 14.01.2014
Пчелостаж: 1
Пчелосемей: 30+
Ульи: двух корпусные на 300 с магазинами
Адрес: Украина,Николаевская обл.,г.Николаев
Возраст: 61
Сообщений: 7,107
Сказал(а) спасибо: 6,590
Поблагодарили 4,294 раз(а) в 1,193 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 17
Сказали "Не согласен!" 20 раз(а) в 16 сообщениях
Файловый архив: 14
Закачек: 0
Вес репутации: 916 |
Re: Как правильно работать с рейсмусом
Наверное очень даже подойдет, даже если высохнет масло на которой замешан графит, сам графит останется и будет работать. Выше писалось, что есть и на графитовых втулках, в стартере авто например- меднографитовые.
__________________
Овчарук Александр Владимирович |
26.01.2016, 21:34 | #24 |
Бывалый
Регистрация: 28.03.2012
Пчелостаж: 10
Пчелосемей: 100
Ульи: лежаки
Адрес: Украина,Запорожская обл
Возраст: 49
Сообщений: 307
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 433 раз(а) в 112 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 20
Сказали "Не согласен!" 4 раз(а) в 3 сообщениях
Файловый архив: 12
Закачек: 0
Вес репутации: 212 |
Re: Как правильно работать с рейсмусом
Ребяты!!! Какой нигрол?? Какое масло?? Это должна быть хорошая смазка. При ремонте своего элекроинстумента всегда использую ХАДО восстановительную( зелененькая такая, жевачкой пахнет). Когда-то отдавал свой инструмент Kress на тех уход на фирменный сервис. Там закладывали смазку ,литровая банка которой стоила 600грн в 2007 году. Смазка для инсрумента-это все!!! А мы дряни какойто нальем и ждем , что он будет работать. Фигушки!!!
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.01.2016, 23:08 | #25 | ||
Бывалый
Регистрация: 12.01.2013
Пчелостаж: 2
Пчелосемей: 5
Ульи: перевожу а рогаті
Адрес: м.Козятин
Возраст: 43
Сообщений: 688
Сказал(а) спасибо: 549
Поблагодарили 392 раз(а) в 108 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 13
Сказали "Не согласен!" 13 раз(а) в 5 сообщениях
Файловый архив: 21
Закачек: 0
Вес репутации: 217 |
Re: Как правильно работать с рейсмусом
Цитата:
Добавлено через 10 минут Цитата:
Добавлено через 2 минуты Для змащуваня підшипників тертя потрібні такі властивості як стійкість плівки на розрив при нагріванні. правильно писали добре підходять всі моторні масла, і трансмісійні по типу ТАД. |
||
26.01.2016, 23:16 | #26 |
Бывалый
Регистрация: 14.01.2014
Пчелостаж: 1
Пчелосемей: 30+
Ульи: двух корпусные на 300 с магазинами
Адрес: Украина,Николаевская обл.,г.Николаев
Возраст: 61
Сообщений: 7,107
Сказал(а) спасибо: 6,590
Поблагодарили 4,294 раз(а) в 1,193 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 17
Сказали "Не согласен!" 20 раз(а) в 16 сообщениях
Файловый архив: 14
Закачек: 0
Вес репутации: 916 |
Re: Как правильно работать с рейсмусом
И зря. Сам пользуюсь кучу лет и не знал, что оно бывает И...(какое-то там) и используется еще и где-то для смазки. Спасибо за информацию, но как это нам поможет смазать втулку в рейсмусе, которую мы обсуждаем. А вот
Prorab, мне кажется дело говорит.
__________________
Овчарук Александр Владимирович |
26.01.2016, 23:23 | #27 |
Бывалый
Регистрация: 12.01.2013
Пчелостаж: 2
Пчелосемей: 5
Ульи: перевожу а рогаті
Адрес: м.Козятин
Возраст: 43
Сообщений: 688
Сказал(а) спасибо: 549
Поблагодарили 392 раз(а) в 108 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 13
Сказали "Не согласен!" 13 раз(а) в 5 сообщениях
Файловый архив: 21
Закачек: 0
Вес репутации: 217 |
Re: Как правильно работать с рейсмусом
Ну допоможе тим ,що по характеристикам маслом И40 можна змащувати втулки,так як являЄться зимовою версією. І при тому має гарну текучість щоб попасти в зазор вал-втулка,і при тому утримуватись там при роботі.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Voblin_UA (04.02.2016), Александр Влад. (26.01.2016) |
26.01.2016, 23:34 | #28 |
Бывалый
Регистрация: 28.03.2012
Пчелостаж: 10
Пчелосемей: 100
Ульи: лежаки
Адрес: Украина,Запорожская обл
Возраст: 49
Сообщений: 307
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 433 раз(а) в 112 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 20
Сказали "Не согласен!" 4 раз(а) в 3 сообщениях
Файловый архив: 12
Закачек: 0
Вес репутации: 212 |
Re: Как правильно работать с рейсмусом
Пускай зарабатывают люди, лишь -бы продукт был качественный. А мне полтинника за тюбик не жалко. 2-3 года хватит инструмент обслуживать. На смазке зажмешь- потом больше отдашь за ремонт. Весь свой инструмент(больше 10-ти единиц, работающих в тяжело нагруженном профессиональном режиме) вот уже почти10 лет обслуживаю только сам с применением вышеуказанной смазки. 1-2 раза в год, в зависимости от нагруженности полная разборка, промывка,дефектовка,замена деталей,при необходимости, смазка сборка. Смазку менять не собираюсь-работает отлично.
Последний раз редактировалось Prorab; 26.01.2016 в 23:49. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Antton (26.01.2016), Александр Влад. (26.01.2016) |
26.01.2016, 23:44 | #29 |
Бывалый
Регистрация: 12.08.2014
Пчелостаж: 10
Пчелосемей: 70
Ульи: Разная
Адрес: Одесская область, с. Червонознаменка
Возраст: 40
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 646
Поблагодарили 605 раз(а) в 149 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 5
Сказали "Не согласен!" 6 раз(а) в 5 сообщениях
Файловый архив: 1
Закачек: 0
Вес репутации: 226 |
Re: Как правильно работать с рейсмусом
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Prorab (27.01.2016), Александр Влад. (26.01.2016) |
26.01.2016, 23:55 | #30 |
Бывалый
Регистрация: 12.01.2013
Пчелостаж: 2
Пчелосемей: 5
Ульи: перевожу а рогаті
Адрес: м.Козятин
Возраст: 43
Сообщений: 688
Сказал(а) спасибо: 549
Поблагодарили 392 раз(а) в 108 сообщениях
Сказал (а) "Не согласен!": 13
Сказали "Не согласен!" 13 раз(а) в 5 сообщениях
Файловый архив: 21
Закачек: 0
Вес репутации: 217 |
Re: Как правильно работать с рейсмусом
Ок. Випадок з життя... Здав для приколу в нашу лабораторію гсм при депо промвику двигуна Хадо,але не сказав що це. Дівчата сказали що И20 з невеликим примішком якогось розчинника.. Те саме підтвердили на складі ГСМ у яких є документи з указанням складу на всі мастила і палива. Їм не вірити нема причини,оскільки вони не зацікавлені ні в якому результаті. Це говорить про те що завжди є аналог дешевший. просто треба шукати.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как открыть свою лабораторию для проверки качества меда для экспорта | Надежда87 | Пчеловодческий рынок | 12 | 01.04.2015 20:17 |
Озонатор для воздуха в хранилеще для суши(от моли плесени мышей) | Владимир@ | Прочий инвентарь пчеловода | 5 | 20.12.2013 16:04 |