Платформы

[спасатель 101]

Сообщение от Andruhan

Кременчугскими пользуемся!

Та власне, цікавить не виробник, а суто практичні питання. Наприклад на яких ресорах краще, якої висоти робити борти, закриті чи просто рамка. Чи варто застилати платформу ламінованою фанерою (+,- у порівнянні з деревом).
Хто які "протиугонні" пристрої використовує, особливо цікавить на колеса (спарені вісі).

[Ворон]

Сообщение от спасатель 101

Та власне, цікавить не виробник, а суто практичні питання. Наприклад на яких ресорах краще, якої висоти робити борти, закриті чи просто рамка. Чи варто застилати платформу ламінованою фанерою (+,- у порівнянні з деревом).
Хто які "протиугонні" пристрої використовує, особливо цікавить на колеса (спарені вісі).

А навіщо фанера на підлогу,зробив по принципу лавок з парків,опади не затримуються,ходити нормально.

[АНД]

Сообщение от спасатель 101

Та власне, цікавить не виробник, а суто практичні питання. Наприклад на яких ресорах краще, якої висоти робити борти, закриті чи просто рамка. Чи варто застилати платформу ламінованою фанерою (+,- у порівнянні з деревом).
Хто які "протиугонні" пристрої використовує, особливо цікавить на колеса (спарені вісі).

Всім привіт. в мене Білоцерквівська платформа, так борти потрібні сйомні, ттому що при перевозці де одна колія вища а інша нижча, середина починає зміщуватись, якщо платформу використовувати стаціонарно вулики, тобто не знімати, то дерево, а якщо використовувати для загрузки і вигрузки вуликів то краще фанера поній вулик краще переміщати, коли загрузка іде з однієї сторони,а тембільше з невижившим медом, тормоза накату також не раз виручали, тягну трахторцем його вага 1200кг, а на прецепі 2500кг то хто кого буде тручати з горбика, а так тормоза підтримують і не дають набирати маху, рейсори в мене усилені , в загалі прицепом задоволений.

[ДобровоЛ]

Сообщение от АНД

Всім привіт. в мене Білоцерквівська платформа, так борти потрібні сйомні, ттому що при перевозці де одна колія вища а інша нижча, середина починає зміщуватись, якщо платформу використовувати стаціонарно вулики, тобто не знімати, то дерево, а якщо використовувати для загрузки і вигрузки вуликів то краще фанера поній вулик краще переміщати, коли загрузка іде з однієї сторони,а тембільше з невижившим медом, тормоза накату також не раз виручали, тягну трахторцем його вага 1200кг, а на прецепі 2500кг то хто кого буде тручати з горбика, а так тормоза підтримують і не дають набирати маху, рейсори в мене усилені , в загалі прицепом задоволений.

Я один з перших, як мені потім повідомили, замовляв причіп спеціально для бджолиних кочівок у Білій Церкві на фірмі"Вадим".
Після мене дехто там замовляв, то мене згадуваливиробники незлим, тихим словом. Казали , що їх дістав. Але то було на руку тим, хто замовляв причіп після мене.