Обо всём и ни о чем...

[serhio70]

Может кто помнит [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Кудлянин]

Сообщение от serhio70

Может кто помнит

Есть такой раритет .

[art.]

Сообщение от Кудлянин

Есть такой раритет .

ещё пользуешься?

[ktish]

Навеяло темой и вспомнил как я работал в автосалоне одном начальником отдела продаж. Навязали нам продавать китайские авто, поэтому пришлось поработать с китайцами и даже в командировку раз съездить на ихний завод. Их заводы это отдельная тема, но вот от чего я прозревал, так это от их методов ведения бизнеса. Ну и нашего корумпированного государства. Это сейчас чуть ли не норма, а тогда еще в новинку было. Просто несколько случаем из личной практики, так сказать то что видел своими глазами.

Добавлено через 12 минут
За каждую проданную машину полагалась премия, но кроме официальной давали еще неофициальную, наличняком. Понятно что все шло мимо бухгалтерии. Эту премию давали лично в руки китайцы в своем офисе в Киеве. По работе мы бывали часто в командировках, поэтому хотя бы раз в месяц в Киев попадали обязательно. Помню первый раз попал к ним, китаянка проверила по компу сколько мы машин продали за месяц, открыла сейф, а там пачки баксов по сотке. Отсчитала и отдала. Ни бумаг ни каких, ни подписей, вообще ничего...просто на руки и досвидания. Менеджеру продавшему машину полагалось 100$ и так дальше по восходящей, директору что-то около 400-500 с каждой проданной машины. Но знаете что меня больше всего удивляло? При стоимости китайской машины что-то около 5000$ около тысячи шло на премии нелегально. А еще ведь легально тоже платили. И я помню тогда задумался, а какая же себестоимость этой машины если при таких затратах они еще и зарабатывают на ней.

[Юрий Нефёдов]

Костя, как у вас с погодой минус 50 было?

[ktish]

Продавали мы значит эти машины и вот однажды звонят и говорят что вашему клиенту скрутили ласты при регистрации авто в ГАИ. Экспертиза (не знаю как сейчас, было время когда все машины заганяли на принудительную экспертизу при регистрации) показала что перебиты номера. Клиент брал машину у нас, новая, справка счет все доки в порядке. Поехал разбираться. Действительно клиент наш, машина наша и действительно номера перебиты!!! Но как!?!?! Новая машина с завода!!! В общем долго разбирались, проследили всю цепочку как машина попала в Украину, ну не могли ее перебить у нас, да и смысл, дешевое китайское авто, да их просто не угоняет никто чтоб еще морочить голову с перебивкой. В общем полнейшая загадка была, пока не получили ответ от китайцев )) При набивке номера кузова на заводе произошел сбой в программе и автомат набил неправильные номера. Спохватились, но около 50 машин уже были проштампованы. Недолга думая, китайцы затирают неправильные номера и сверху набивают новые. На глаз не видно, а вот экспертиза определяет. И эти пол ста машин отправляют в Украину. Занавес...

[Волкотрубенко]

А Украина с корупцией причем к этой истории?

[ktish]

Сообщение от Волкотрубенко

А Украина с корупцией причем к этой истории?

Продолжение истории. Наши естественно не хотели брать на себя решение этой проблемы. Поэтому китайцы сами подсуетились как-то, нашли выходы на министерсво и через некоторое время с министерства была спущена директива во все МРЭО разрешить постановку на учет атомобилей марки такой-то и со списком-перечнем номеров кузова порядка полсотни авто, которые не нужно подвергать экспертизе, а даже если и подвергать то сделать вид что ничего такого не замечено. Все авто были проданы, владельцы по сей день не знают что у них номера были перебиты.

Конечно я думаю этот вопрос был решен исключительно по доброте душевной наших чиновников разрешивших продажу и постановку на учет авто с перебитыми номерами, не ну а как еще иначе.

Добавлено через 19 минут
Зашла нам как-то партия китайских грузовиков и в общем не смогли их распродать. Через какое-то время китайцы собрали их со всей Украины на одном южном предприятии, сняли кабины, кузова-будки, в общем оставив одни шасси. А затем на эти шасси поставлены кузова автобусов. Они и сейчас эти китайские автобусы еще ездят, сам видел когда был прошлой зимой в Украине.
Для того чтобы грузовики превратились в автобусы нужно было еще и VIN код поменять. Опять же не знаю как на других брендах, на этих автобусах в VIN коде присутствовала буква А, а на грузовиках нет.
Честно скажу чем закончилось не знаю, я уже перешел на другую работу к тому времени, но судя по тому что они были распроданы и ездят и сейчас по Украине, думаю китайцы по старой схеме пошли через министерство.

Или как заходила партия машин 60 штук, а по документам их было 50....Ну вот как так? И куда девались те лишние авто??? Можно только догадываться.

Таких историй за 5 лет работы с китайцами было ой как много, это так первое что вспомнилось.

Добавлено через 35 минут

Сообщение от Юрий Нефёдов

Костя, как у вас с погодой минус 50 было?

Пока нет, мы южнее , прошла первая волна холода, у нас до -35 было. На следующей неделе обещают до -40-42 и снега сантиметров 30. Посмотрим.

[Александр Ежик]

Сообщение от ozi

Нам всем смешно, но только до той поры, когда жизнь Вас вынудит попасть в больницу в нашей стране. Сразу становится не смешно! И ролик именно про это. Про наши печальные реалии.

А я расскажу о реалиях. Мои предки (не последние люди при совке, да и после) ничего не зная о перестройке, будучи в корне порядочными людьми, потеряли сумасшедшие накопления, экономя на всем, представившись, я искал варианты и средства для их похорон. Ну то 2000-2010 годы. Моя мать слегла с инсультом первый раз в 1996. тогда с опозданием в 2 года ей дали 2ю группу инвалидности. Естественно, "бесплатная" медицина и уход был оплачен частично государством. На сегодняшний день, у меня есть младший ребенок - сын, 5 лет, которого с рождения поставили на очередь в садик. 65 место. Благодаря застройке нашего города и сопутствующим законам, первые в очереди льготники (МВД, СБУ, АТО...) сместили нас на 159 место. Жена сидит дома, бесплатно смотрит за ребенком, ждем очередь. Да видно не судьба в детском возрасте познакомиться с обществом, да может и не нужно, 49 недоростков в одной группе на 1 воспитательницу и 2х нянь. Тут у мамы (живет сама в Киеве) случается повторный инсульт 6 января. Больничка, "бесплатная" медицина, все еще "круче" конца 90". Нах никто никому не нужен, даже за деньги (кроме, наверное, мегаденег), ее выписали 18 января, по состоянию на сегодня еще ни один врач на дом не пришел... Попасть к ним даже моей жене не реально - запись по талонам(Сталинград). Оформление инвалидности и по уходу 3 месяца... Как и кто заботится о наших родителях, пенсионерах...

[Andruhan]

Сообщение от Игорь_Харьков

"Біда України в тому, що нею керують ті, кому вона не потрібна", - Грушевський. Нами керують олiгархи ,клани ,мафiя. Ми продаэмося ,даэмо хабарi ,брешемо,сидимо сцикливо по куткам i мовчимо ,бо нам так зручно. Ми ждемо поки хтось за нас вирiшить нашу долю та полiпшить нам життя. Нiчого лiпшого не буде ,поки ми ведемо пристосуванческий спосiб iснування.

"Каждый народ заслуживает своего правителя"- Сократ...