Автомобиль для большой пасеки

[Andruhan]

Сообщение от trugbild

Кстати, про гидроборты. Заказывая машину с гидробортом надо бы уточнить у водителя, сколько раз он его поднимет.

Наш оптовик, гидробортом работает, при работающем двигателе.Общался с владельцем нескольких машин с гидробортом, говорил, что это спец. оборудование и его использование нужно оговаривать при заказе машины!

[Анатолий84]

Сообщение от trugbild

Кстати, про гидроборты. Заказывая машину с гидробортом надо бы уточнить у водителя, сколько раз он его поднимет.

А то был у меня случай - приехал один мою пасеку перевозить, а у него аккумулятор только два раза борт поднимет, - если больше, придется толкать (смеялся, гад). Приехали. Девять вечера в лесу.

Короче, 12 ульев поднял, остальные 40 апилифтом крутили.
Перевозчики пианино хреновы

Нужно знать характеристики гидроборта, потребление электроэнергии, сколько цилиндров и т.д. Я работаю на заглушенном двигателе. Загрузка з подъемом по 6 ульев 17-20рас, всегда контролирую разряд аккумуляторов. Гидроборт выбирал сам именно для частых подъемов на заглушенном двигателе.

[PNS]

Використовую п'ятитонник 814-й МЕРС. Вантажна платформа 2,5х6,2 метри. Двигун - ОМ 366 ( шестициліндровий, шестилітровий атмосферник ) Пального в межах 15,5 - 17,5 на сотню. 90 км. на годину йде що з гори, так і на гору, з вантажем і без.

[Stigi]

Игорь, какую технику используете сейчас? Нагорнюк пользуется Татами на 3.5 тонны для развозки. Все равно куда везти за одну ночь 500 семей? Они ведь как правило разводятся с центральной базы по точкам по 80- 100 семей.

[ИГОРЬ МУДРЕВСКИЙ]

PNS розглядаю, в тому числі, такі вантажівки: МЕРС 814-й або FAW 1061, а ще МАЗ 4370...- ЗУБРЕНОК, ЗИЛ 5301 (Бичок), Ford Cargo, (ТАТА має велку вартість) але 814-й на мою думку поза конурецією. Але є запитання: завантажувати планую максимально, авто тягне причіп з вилочний форклифт ( мій варіант 1.4 тони, на базі мінітрактора) і найголовніше польові дороги з глибокою колією після тракторів , калюжі, грязюка і т.п. , а перераховані вантажівки не 4/4, колеса з відносно малим діаметром (передні вузькі, провалюються м"який або вологй грунт).
Stigi використовую: ГАЗель (винаймаю), трактор з причіпом, ВАЗ
2102 з причіпом. Вважаю кочівля це наше все - основа рентабельності (доречі, це стосується і нас, і Канади; бо бачите який атопарк на 5000ш*60кг=300 тон.

[Stigi]

Я загорелся уазом головастиков. С прицепом пролезет везде и 50 семей за раз увезет.

[Bee_Keeper]

Сообщение от Stigi

Я загорелся уазом головастиков. С прицепом пролезет везде и 50 семей за раз увезет.

Первое время возил свою пасеку бортовым УАЗом, был такой у меня. Становилось 15 шт МК в один ярус, + несколько 6рамочных ящиков с отводками. Сейчас эта машинка у знакомого, продал ему за ненадобностью. Человек возит свою пасеку, грузит борт и прицеп с 20шт. Говорит, что уверенно тянет и главное, очень мягко идет.

[wwlo]

Прочитав всі пости і розумію Що ідеальної техніки немає.Маскоту-запитання -потрібна техніка для заготівлі меду чи для кочівлі ?Для заготівельника мерс 313 однозначно не підходить,потрібен мінімум 10 тонник.Для кочівлі треба трактор-або мтз-80 +8 метрові платформи.Хоча і 10 тонником можна користуватись як тягачем для 8 метрової платформи.Тим більше що Вінниця за останні 2-3 роки перейшла в зону степу по кількості опадів.Але треба брати щось просте без сді,бо по полям така техніка бистро накриється.Я би взяв маз-5337+пежо партнер 1.9 д.Особисто в мене газ-52+ павільйон колосок+пежо партнер 1.9 д(Грузпас)Кочую до 100 км в сезон.

[PNS]

У мене на вантажівці гідроборта немає, але проблему навантаження вирішив саморобним агрегатом. Ззаду авто ставиться похилий трап, і навантажувач без проблем завозить вулики на двумісних піддонах, магазини з медом та ін.

[trugbild]

Сообщение от PNS

У мене на вантажівці гідроборта немає, але проблему навантаження вирішив саморобним агрегатом. Ззаду авто ставиться похилий трап, і навантажувач без проблем завозить вулики на двумісних піддонах, магазини з медом та ін.

Расскажите, пожалуйста, какая длина трапа и какой получается угол подъема. Как решили вопрос скольжения? Трап габаритный, тяжелый? Как перевозится сам трап? Спасибо заранее!